造就第229位講者：柳冠中,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授

設(shè)計(jì)，是最靠近人類(lèi)社會(huì)核心的東西，是為人類(lèi)社會(huì)而生的。科學(xué)可以造福人類(lèi)，也可以毀滅人類(lèi)；藝術(shù)追求的都是極致，都是自我的表現(xiàn)，設(shè)計(jì)和藝術(shù)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但是最大的區(qū)別在于：
 
藝術(shù)關(guān)注的是浪花掀起的彩虹，而設(shè)計(jì)關(guān)注的是海平面是不是提升了。
 

他們說(shuō)，“中國(guó)制造”現(xiàn)在排老二，而且很快變老大，但是，這個(gè)“制”其實(shí)不是中國(guó)的“制”。
 
什么是“制”？——是標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程。

在中國(guó)，這些都是靠引進(jìn)的。中國(guó)80%的中小企業(yè)，有自己開(kāi)發(fā)創(chuàng)造的技術(shù)嗎？沒(méi)有，都是引進(jìn)的。咱們中國(guó)還處于制造業(yè)的第三梯隊(duì)，咱們千萬(wàn)不能迷，心里必須清楚。
 
我們說(shuō)要從“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)向“中國(guó)創(chuàng)造”，這個(gè)方向絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，但是，首先，怎么從加工型的制造，轉(zhuǎn)向我們獨(dú)立自主的制造，這一步要邁出去。

1981年我到德國(guó)斯圖加特參觀汽車(chē)城。一進(jìn)奔馳工廠(chǎng)我嚇一跳，從總司辦到標(biāo)準(zhǔn)辦公室，到車(chē)間主任，到下面流水線(xiàn)的每一個(gè)工段，都有一個(gè)黑頭發(fā)的黃種人。我說(shuō)中國(guó)人真了不起，一問(wèn)才知道，他們是從日本豐田公司來(lái)的。

豐田的老板拿錢(qián)說(shuō)服奔馳接受他的三年計(jì)劃，一年派一百個(gè)員工來(lái)奔馳實(shí)習(xí)，從公司高層到車(chē)間操作工搭成梯隊(duì)，每年換一輪，三年三百個(gè)。

我1987年又去，到那兒一看，我說(shuō)日本人怎么不走了？一問(wèn)，這回是韓國(guó)現(xiàn)代公司的。那我們中國(guó)的汽車(chē)公司呢？
 
我們不是沒(méi)錢(qián)，是觀念的問(wèn)題。
 
我們現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，關(guān)注的都是精英元素，而不是系統(tǒng)?？墒鞘澜缟蠜](méi)有純粹的元素，元素都在系統(tǒng)里誕生。

我們中國(guó)的制造業(yè)現(xiàn)在到底是什么形態(tài)？我們有了工業(yè)，我們并沒(méi)有完成工業(yè)化。
 
所以我們必須要關(guān)注系統(tǒng)和機(jī)制，這是我們轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，我們要走向世界，要有中國(guó)方案，而不是僅僅靠引進(jìn)。

我1949年上小學(xué)，跟著我們新中國(guó)一塊兒成長(zhǎng)的，我聽(tīng)到的話(huà)都是，“造船不如買(mǎi)船，買(mǎi)船不如租船”。1957年建成的解放牌長(zhǎng)春汽車(chē)廠(chǎng)，頭一年的產(chǎn)量就超過(guò)全日本的卡車(chē)總產(chǎn)量，了不得吧？

可是，到了1987年，還是解放牌，還是四噸半，還是那個(gè)軸距，我們拉機(jī)器是它，拉糧食是它，拉棉花是它，拉人還是它。

后來(lái)才知道，我們知其然，不知所以然，我們引進(jìn)了蘇聯(lián)老大哥給的這條生產(chǎn)線(xiàn)，人家是二戰(zhàn)時(shí)候拉炮的車(chē)，打仗拉炮，要的就是轉(zhuǎn)移陣地方便，不能太大，不能太長(zhǎng)，但是牽引力要大，我們干了三十年汽車(chē)，我們產(chǎn)量高了，我們質(zhì)量提升了，但不明白汽車(chē)是什么。

中國(guó)車(chē)是什么，是漂亮的廣告畫(huà)面，一家人出去旅游，可愛(ài)溫馨，我們光沉浸在這種視覺(jué)享受?？墒悄阒绬?？馬達(dá)，變速箱，底盤(pán)……這些核心零件全都是進(jìn)口的。
 
中國(guó)燃?xì)夤驹谌昵坝辛俗约旱娜齻€(gè)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)利，我們當(dāng)然很高興，終于有中國(guó)的“心臟”了。但是我們一去參觀，心里又涼了半截。

整個(gè)現(xiàn)代化車(chē)間，清一色的德國(guó)流水線(xiàn)，德國(guó)設(shè)備、德國(guó)工具、德國(guó)制，他們自己說(shuō)：“我們中國(guó)人很聰明，能發(fā)明也能創(chuàng)新，但是沒(méi)有這個(gè)德國(guó)制造平臺(tái)，做不出來(lái)?！?br />  

朱光潛說(shuō)：美的東西是沒(méi)有功利的。
 
咱們?cè)O(shè)計(jì)講究真善美，你不真，你就不可能善；你不真，你不善，那就不是美。

而美講究什么？不要有功利。而這個(gè)世界不講功利嗎？

到處在講功利！
 
這是五年前的數(shù)據(jù)，每一美元的國(guó)民生產(chǎn)總值，中國(guó)耗費(fèi)的能源是日本的11倍多，是西歐的7倍多。

剛剛過(guò)去的“雙十一”，交易額火箭般地飆升，不知道浪費(fèi)了多少資源，實(shí)際上這是在犯罪，這是在腐蝕我們年輕一代的消費(fèi)觀念。

2010年Gucci在清華美院展覽室辦時(shí)裝發(fā)布會(huì)，20分鐘的表演，一個(gè)禮拜裝修，八百萬(wàn)扔進(jìn)去了，20分鐘以后拆掉。這種事情在世界上天天發(fā)生，中國(guó)的車(chē)展，全世界的車(chē)展，花的錢(qián)幾百倍于這個(gè)。

現(xiàn)在講的“美”是越大越美，越奢越美，越多越美，事實(shí)上那是感官上的刺激，是商業(yè)語(yǔ)言，不是設(shè)計(jì)。 

而我們把感官的刺激當(dāng)作美，把時(shí)尚當(dāng)作設(shè)計(jì)，追求短平快，只看眼前利益。

什么叫時(shí)尚？只有短命鬼才叫時(shí)尚。越短命，越時(shí)尚。
 
iPhone不錯(cuò)吧，4，4S，5，5S，6，6S，7，7PLUS，8，X……掙錢(qián)吧，掏錢(qián)吧，這個(gè)世界浪費(fèi)了多少資源？
 
所以設(shè)計(jì)是什么，并不是我們看到的酷的，時(shí)尚的，炫的，設(shè)計(jì)是背后的勞動(dòng)，是生產(chǎn)關(guān)系，不是生產(chǎn)力，它是關(guān)系的調(diào)整。

工業(yè)革命之所以誕生，就是因?yàn)檎{(diào)整了生產(chǎn)關(guān)系。工業(yè)革命帶來(lái)的是機(jī)器大生產(chǎn)，在生產(chǎn)之前，我們必須把一個(gè)產(chǎn)品的生命流程都先想好。

一個(gè)杯子，在工廠(chǎng)里叫產(chǎn)品，在商場(chǎng)上叫商品，還是這個(gè)杯子，到家里邊叫用品，到垃圾堆叫廢品，設(shè)計(jì)在這四個(gè)“品”當(dāng)中，要解決制造、流通、使用、回收等等問(wèn)題。

設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)造行為，但是目的不是發(fā)財(cái)，不是房子車(chē)子票子。是什么？是更為合理健康的生存方式。

現(xiàn)在很多企業(yè)都在搞品牌競(jìng)爭(zhēng)，每一個(gè)企業(yè)都做品牌，這可能嗎？你做一個(gè)品牌計(jì)劃，沒(méi)有百八十萬(wàn)行嗎？每個(gè)企業(yè)都拿百八十萬(wàn)去做品牌，浪費(fèi)了多少資源？

“品”沒(méi)有，光做“牌”，都在追求表面的東西。大家要品牌可以理解，但它不等于是品牌運(yùn)動(dòng)，你名字可以起得好點(diǎn)，但你得培育它，對(duì)不對(duì)？這是中國(guó)的怪現(xiàn)象，濫竽充數(shù)，我們現(xiàn)在很多品牌不就是濫竽充數(shù)嗎？
 
設(shè)計(jì)不是生意
 
我們必須清醒設(shè)計(jì)到底是什么，設(shè)計(jì)不是business。而我們現(xiàn)在成天講商業(yè)模式，你說(shuō)一個(gè)設(shè)計(jì)師整天講business，是不是笑話(huà)？人家還會(huì)尊重你嗎？

絕對(duì)不尊重你，你沒(méi)有你的觀點(diǎn)，你的邏輯。

給大家舉一個(gè)例子，墻，咱們搞設(shè)計(jì)、搞室內(nèi)的、搞裝修的都說(shuō)墻，墻不是設(shè)計(jì)的語(yǔ)言，墻是消費(fèi)者跟商人、跟工程隊(duì)的語(yǔ)言，我們?cè)O(shè)計(jì)師腦子里沒(méi)墻，你要有墻就沒(méi)法創(chuàng)新了。

我們的設(shè)計(jì)之所以徘徊不前，就是因?yàn)槲覀兡X子里有個(gè)墻。我們腦子里應(yīng)該是什么，什么都沒(méi)有，墻什么都不是，什么都可以是墻，因?yàn)槲覀兊哪康牟皇菈Α?

這張圖更說(shuō)明問(wèn)題，我們習(xí)慣于左邊，廣東的魚(yú)好吃，就把廣東的魚(yú)引到北京，馬上就能吃到了，但是過(guò)個(gè)兩三年就退化了；而右邊則要研究廣東魚(yú)的DNA是什么，適合它的水土、溫度、魚(yú)食是什么，氣溫多高，我到北京來(lái)培養(yǎng)自己的魚(yú)。

所以大家看有沒(méi)有這個(gè)規(guī)律，從我們解放后，包括改革開(kāi)放以后，凡是我們引進(jìn)的，我們基本停滯在引進(jìn)的水平上，凡是外國(guó)人不給我們的，我們都走出來(lái)了，甚至走到世界的前列。
 
這說(shuō)明什么？大家都懶，都愿意憑眼睛感官，我有了拐棍，我干嗎費(fèi)那個(gè)勁？真正不給你了，反倒逼出來(lái)了。

我們成天在琢磨外觀，造型，色彩，那都是第二步的事兒，因?yàn)槲覀兪且M(jìn)的，所以我們只關(guān)注設(shè)計(jì)的后半段，而前半段最重要。

水，長(zhǎng)江水，黃河水，同出三江源，為什么黃河變黃湯，冬天結(jié)冰？為什么長(zhǎng)江變急流瀑布，到下游變成湖泊跟沼澤？是水不一樣嗎？是氣候不一樣，是地勢(shì)不一樣。

H?O，零度以下是固體，一百度以上是氣體，常溫下是液體，什么原因，是水的問(wèn)題嗎？是外因。而設(shè)計(jì)主要是研究實(shí)事求是地、適應(yīng)性地解決問(wèn)題。

八六年、八七年我們給華為做設(shè)計(jì)，任老板請(qǐng)客吃飯，他躊躇滿(mǎn)志地說(shuō)：“我們?nèi)A為連工人都大學(xué)生了，全國(guó)學(xué)通信技術(shù)的碩士生，博士生，90%～95%都被我攬過(guò)來(lái)了，英法美德日的通訊技術(shù)，我該引進(jìn)都引進(jìn)了，我們現(xiàn)在也有錢(qián)，我們也有開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，我們下一步要干什么，做什么，要引進(jìn)嗎？沒(méi)得可引進(jìn)了?！?

我說(shuō)，任老板，你干嘛還要引進(jìn)啊，你既然連技術(shù)也有，你找你的大學(xué)生，碩士生、博士生，做點(diǎn)最簡(jiǎn)單的知識(shí)分子的工作，研究一下都是什么人需要通訊，要什么樣的通訊，動(dòng)動(dòng)腦筋去做分類(lèi)。

再看看一個(gè)人的通信需求被哪些外因限制了，你的技術(shù)有沒(méi)有解決辦法，你一排列組合出來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的技術(shù)，英國(guó)的技術(shù)不一定能解決中國(guó)人的需求。

我第二天就把這個(gè)圖發(fā)給任正非了，我相信華為接受了這個(gè)思想。
 
我們中國(guó)人怎么就不行了？為什么總要跟著外國(guó)人的屁股走？我們中國(guó)人的問(wèn)題在于觀念。

通訊需求是共通的，都是人，對(duì)不對(duì)？那么外因限制要交給技術(shù)人員去攻克，我們要給技術(shù)出題目，不是跟著技術(shù)走，這才是設(shè)計(jì)的語(yǔ)言，設(shè)計(jì)的邏輯，但我們沒(méi)有。

1999年，上個(gè)世紀(jì)末，日本開(kāi)了一個(gè)亞太國(guó)際設(shè)計(jì)會(huì)議，松下洗衣機(jī)設(shè)計(jì)部長(zhǎng)，在大談二十一世紀(jì)松下洗衣機(jī)的技術(shù)有多牛，講得天花亂墜，接著主持人問(wèn)：“柳先生，你講講中國(guó)二十一世紀(jì)洗衣機(jī)怎么樣？”

我說(shuō)：“中國(guó)二十一世紀(jì)要淘汰洗衣機(jī)?！?br />
底下全都愣了。我說(shuō)你們愛(ài)干凈，你算一算，你們?nèi)毡救讼匆聶C(jī)利用率有多高，算了半天不到10%，我說(shuō)難道為了那5～7%，你要搞這么多高科技，要浪費(fèi)，污染這么多淡水？我說(shuō)中國(guó)人絕對(duì)不能干這種傻事啊。
 
所以我們要解決的，不是洗衣機(jī)的問(wèn)題，是中國(guó)人衣服干凈的問(wèn)題。

我們現(xiàn)在企業(yè)多數(shù)都沒(méi)有這種想法，都在那兒鉆產(chǎn)品，現(xiàn)在不是產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，是個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)到底怎么創(chuàng)新。產(chǎn)品不是目的，服務(wù)才是目的。汽車(chē)，你算算汽車(chē)的利用率是多少，百分之六七十躺在那兒了。
 
我們要的是交通、出行，不是要車(chē)，我們13億人都要車(chē)的話(huà)，那沒(méi)法不污染，沒(méi)法不堵車(chē)。我們必須另辟蹊徑，不是彎道超越，而是換道超越。

我們必須要轉(zhuǎn)換觀念，能用就行，不一定要占有。我們中國(guó)十幾億人，發(fā)展不平衡，我們必須提倡這個(gè)，而不是都去鉆研什么時(shí)尚，那樣的話(huà)中國(guó)就完了！
 
在這樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，你說(shuō)我們?cè)趺崔k？我們不能像祖先犯過(guò)的錯(cuò)誤一樣。我們發(fā)明了火藥，我們做焰火，做鞭炮，外國(guó)人做武器來(lái)打我們，這個(gè)教訓(xùn)還不夠嗎？

所以不能把設(shè)計(jì)當(dāng)做生意，這是戰(zhàn)略，我們要?jiǎng)?chuàng)造。
 
傳統(tǒng)也是我們的祖先一代一代創(chuàng)造出來(lái)的，昨天對(duì)今天來(lái)說(shuō)，昨天是傳統(tǒng)，那么對(duì)明天來(lái)說(shuō)，今天也是傳統(tǒng)，所以我們今天必須創(chuàng)造。

“智”、“慧”，這是中國(guó)人的哲學(xué)，但這不是一回事兒，是兩回事兒?！爸恰笔嵌稒C(jī)靈，急中生智，小聰明，鉆空子，擦邊球，這些中國(guó)人都有。

我們需要的是“慧”，慧是什么？節(jié)制，反思，定力。定要不要鉆空子，要不要耍小聰明。

我們考慮的不應(yīng)該只是我們自己、我們的國(guó)家，我們還要考慮整個(gè)世界發(fā)展的命運(yùn)，這是我們中國(guó)作為一個(gè)大國(guó)的責(zé)任。

謝謝大家。