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聽紡織服裝企業(yè)說:協(xié)同共生,挺過疫情“倒春寒”

發(fā)布時間:2022-04-18  閱讀數(shù):10577

聽紡織服裝企業(yè)說:協(xié)同共生,挺過疫情“倒春寒”




按慣例,每年的三四月是紡織服裝企業(yè)的銷售旺季。但是,誰也不曾料想2022年的這個春天,陡然嚴峻的疫情形勢讓原本已逐漸復(fù)蘇的服裝業(yè)又陷入“倒春寒”。


近兩個月來,深圳、廣州、東莞、上海、蘇州、寧波、吉林、大連、泉州等多地疫情頻發(fā),令城市運行出現(xiàn)“停擺”。而眼下正值春夏裝銷售、秋冬裝訂貨時節(jié),隨著一個又一個城市按下“暫停鍵”,不僅帶來了線下零售沖擊,更為嚴重的是由于此輪疫情引發(fā)的物流問題,讓整個服裝產(chǎn)業(yè)鏈都陷入了困境。



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采訪中記者了解到,面對新一輪的疫情沖擊,紡織服裝人并沒有坐等,仍然努力尋找出路應(yīng)對困局。仍處于封控管理的晨風(fēng)集團努力協(xié)調(diào)物資,保障昆山工廠近500名員工的日常供應(yīng);大楊集團想方設(shè)法協(xié)調(diào)人員與運輸,確保按期生產(chǎn)和交貨;贏家時尚集團爭分奪秒搶時間,趕制夏裝和秋裝新品,努力讓企業(yè)生產(chǎn)運營回到正軌;兩三事藝術(shù)女裝持續(xù)深化提升產(chǎn)品設(shè)計與品質(zhì),并投入更多人力提供更好服務(wù)體驗;杰恩盛紡織不計較一時得失,寧愿自身損失也要保證客戶在疫情期間的面料供應(yīng);杭州四季青服裝市場的不少店主在復(fù)市后,積極轉(zhuǎn)向直播銷售來吸引私域客流……

值得關(guān)注的是,盡管大家都在積極想辦法自救,但物流運輸受阻仍是擺在企業(yè)面前的最大難題:不僅前端生產(chǎn)原料供應(yīng)不足,后端銷售也面臨發(fā)不出貨導(dǎo)致庫存高企等一系列問題。若長時間得不到解決,這勢必將影響企業(yè)現(xiàn)金流的正常運轉(zhuǎn),進而動搖企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的根基。從目前情況來看,在供需端的雙重壓力下,企業(yè)經(jīng)營信心明顯不足,對未來預(yù)期也并不樂觀。

其實,保障物流暢通也是打好防控“硬仗”的一部分。充足的、及時的物資供應(yīng),不僅是穩(wěn)定民生與企業(yè)發(fā)展的“生命線”,更關(guān)系著疫情防控與經(jīng)濟發(fā)展“兩手抓”的全局,如何確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“不掉線”已變得迫在眉睫。

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生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈承壓


在中國的經(jīng)濟版圖,長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要性早已不言而喻,但在這輪來勢洶洶的疫情中,長三角地區(qū)首當其沖,上海及周邊城市更是影響明顯。

4月13日,當記者電話采訪晨風(fēng)集團高級顧問尹國新時,他剛做完核酸檢測。按照疫情防控要求,此時已是晨風(fēng)集團在江蘇昆山的工廠實施封閉式管理的第三周。
“在這段時間,工廠基本處于停工狀態(tài),客戶樣衣收不到、面輔料也進不來、物流更送不出去,產(chǎn)品只能積壓在倉庫。”尹國新無奈地說。他表示,在這種情況下,已經(jīng)有客戶考慮將訂單轉(zhuǎn)至東南亞。
以出口為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的晨風(fēng)集團是優(yōu)衣庫、阿迪達斯、CK等世界知名服裝品牌的供應(yīng)商,2021年實現(xiàn)銷售收入50.24億元。而此輪疫情中,晨風(fēng)集團在金壇、昆山、宿遷等長三角地區(qū)的14家服裝工廠和2家上海公司均涉疫情防控,令企業(yè)壓力陡增。
其實,得益于多年積累的生產(chǎn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢,晨風(fēng)集團在過去數(shù)年已嘗試孵化運作似我(COMME MOI)、柏明(BLOOMING)等服裝品牌,并已初見成效,擁有一批穩(wěn)定的客群。但受疫情影響,這些線下門店或關(guān)停、或客流銳減,連貨品正常上新都無法保障,生意下滑明顯。
“像以往此時要舉行的秋冬裝訂貨會約占全年品牌銷售的60%,如今也不得不轉(zhuǎn)到線上開訂貨會,充滿不確定性的預(yù)期讓買手們下單也變得非常謹慎,只有往年20%~30%的訂貨量。”尹國新表示,面對持續(xù)近三年的疫情,企業(yè)其實已加快線上布局,推進全渠道運營,而物流運輸?shù)牟粫匙尵€上銷售也頗受掣肘,哪怕顧客下單了都無法快遞出貨。在內(nèi)外雙重影響下,企業(yè)承受了巨大壓力。
一直以來,長三角地區(qū)是我國紡織服裝產(chǎn)業(yè)的最發(fā)達區(qū)域,多年來已形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)配套能力,吸引了不少服裝企業(yè)將供應(yīng)鏈重心放在江浙滬地區(qū)。但在這輪疫情的沖擊影響下,眾多服裝企業(yè)不得不面臨江浙滬地區(qū)資源“斷供”的局面。
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“服裝產(chǎn)品開發(fā)講究季節(jié)性、時效性,但因為江浙滬等地實施封控管理,供應(yīng)商停工、停運,導(dǎo)致企業(yè)的原料供應(yīng)周期變長,設(shè)計師也無法如期選料、打板,延遲了現(xiàn)有設(shè)計進度,影響了服裝生產(chǎn)‘上新’的正常運轉(zhuǎn)節(jié)奏。同時,運輸受阻帶來的原材價格上漲,也對企業(yè)的成本控制帶來明顯壓力。”贏家時尚集團副總裁袁瓊表示。
由淘系電商發(fā)展起來的兩三事藝術(shù)女裝也深受其困。“兩三事女裝產(chǎn)品的印花多、工藝復(fù)雜,一件衣服需要在多個工藝廠完成工藝后,再到工廠進行加工生產(chǎn)。如果缺少其中一環(huán),都會導(dǎo)致下一環(huán)無法進行。一旦有工廠因疫情停工,服裝的出貨周期就會變慢,進而使得預(yù)售時間變長,不僅影響顧客的購物體驗,企業(yè)還會面臨延遲發(fā)貨的罰款和賠付。”
兩三事藝術(shù)女裝副總經(jīng)理馮遠航表示,為減少工廠因疫情封控帶來的無法出貨影響,企業(yè)只能把訂單分散下單,由不同地區(qū)的工廠進行生產(chǎn),同時使用費用更高、時效和服務(wù)更好的快遞,以增加成本的方式來盡量減小疫情影響。”

2

全力保生產(chǎn)、保交期


因為上海疫情防控的嚴峻形勢,一些無法按期生產(chǎn)的訂單開始轉(zhuǎn)到國內(nèi)其他地區(qū),來自大連的大楊集團就接到部分服裝定制訂單。

據(jù)大楊集團黨委書記、總經(jīng)理胡冬梅介紹,近段時間以來,企業(yè)訂單量飽和,生產(chǎn)滿負荷運行,因此穩(wěn)定生產(chǎn)供應(yīng)、暢通物流運輸、保證按期交貨對企業(yè)來說尤為重要。
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但是,全國多地持續(xù)散發(fā)、多發(fā)的疫情形勢,也對企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。“從年初香港到近期上海周邊地區(qū)疫情頻發(fā),今年以來企業(yè)的原料采購陸續(xù)受到影響,尤其是此次上海疫情影響最明顯。”胡冬梅表示,大楊集團在全球有600多家面輔料供應(yīng)商,其中受上海疫情影響的供應(yīng)商有90多家,影響比較嚴重的有20多家。為此,大楊集團緊急啟動應(yīng)急方案,與客戶協(xié)商尋找可替代的面輔料產(chǎn)品。
到3月中旬,大連疫情防控形勢的突然升級,又讓大楊集團面臨交通停運、物流停擺、部分員工無法通勤等問題。面對這一情況,大楊集團及時安排家在管控地區(qū)的員工入住職工公寓,并組織通勤車輛接送員工上下班。同時,大楊集團積極與當?shù)貐^(qū)委、區(qū)政府溝通協(xié)調(diào),為打通運輸通道緊急建立“疫”時收發(fā)貨物中轉(zhuǎn)站,由集團車隊進行來回轉(zhuǎn)運,無縫銜接原料采購與進出口貨物運輸,保障“最后100公里”的物資配送。
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最讓胡冬梅感動的是供應(yīng)鏈各方的通力配合。4月13日,一個杭州供應(yīng)商的貨幾經(jīng)周折送到大連。原本只需要20多小時的路程,由于交通管制最終用了30多個小時。“整個過程非常辛苦,雖然這一車的原料價值還不到1萬元,但實際用車費用已超過1萬元,并且供應(yīng)商還主動提出承擔這部分費用。”
還有在國際物流公司的總部協(xié)調(diào)下,4月9日,原定走上海的貨物順利由大連轉(zhuǎn)道北京,再包機發(fā)往國外客戶。“大楊集團創(chuàng)業(yè)多年來始終堅守信譽至上的理念,特別重視對客戶的一諾千金。”胡冬梅在欣慰之余也不免擔心,這只是應(yīng)急之舉,如果上海疫情長期得不到緩解,后續(xù)發(fā)上海的航運仍需另尋對策,尤其是客戶信心動搖的話,很可能會退回到印度生產(chǎn)。
據(jù)了解,疫情之下,不計較一時得失,盡全力保障供應(yīng)鏈順暢,是不少企業(yè)的一致動作。
杰恩盛紡織董事長邵宏潔告訴記者,這段時間以來,企業(yè)客服幾乎是24小時在線,隨時跟蹤物流送貨進展情況,及時與客戶進行溝通。“如果這批貨被封住了,我們馬上再發(fā)第二批貨給客戶,這樣雖然自身會損失一些人力和財力,但卻最大限度地保證了客戶的利益,讓他們能及時收到面料確保生產(chǎn)。”
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今年以來,杰恩盛紡織的供應(yīng)鏈受疫情影響面臨諸多挑戰(zhàn),因此易地而處,邵宏潔深諳服裝品牌的供應(yīng)鏈之困,在這次疫情中為解決品牌客戶的面輔料供貨問題想了很多辦法。“與其等待,不如積極改變。”他堅信沒有不好的行業(yè),只有不好的企業(yè)。面對整個市場環(huán)境的不景氣,只要積極調(diào)整應(yīng)對方案,總會收到一定的效果。
3月20日,杰恩盛紡織青島公司解封復(fù)市。4月13日,杰恩盛紡織沈陽公司解封復(fù)市。但緊接著,邵宏潔又接到佛山公司可能要封控管理的消息。在種種不確定性的疊加下,邵宏潔認為,未來的市場形勢并不容樂觀,而在疫情日趨常態(tài)化發(fā)展的當下,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)只有抱團協(xié)作,才可能共克時艱。

3

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共生共榮


從2020年到2022年,當疫情防控從一場“突擊戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺志脩?zhàn)”,持續(xù)反復(fù)的疫情形勢考驗著每個企業(yè)的經(jīng)營信心與韌性。
就在這個4月,邵宏潔做了一個決定:給公司員工提前10天發(fā)工資。“越到這個時候,我們越是要給予員工信心。”
胡冬梅也認為在疫情期間,做好員工的后勤保障和思想教育工作,營造一個安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,是當下企業(yè)經(jīng)營的重中之重。“我們要讓全球客戶感受到在中國生產(chǎn)基地是安全的,員工狀態(tài)也非常穩(wěn)定,這其實也是給全球帶來信心,樹立行業(yè)大企業(yè)的典范。”
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“在市場和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)都恢復(fù)信心的情況下,如果物流暢通,那么企業(yè)產(chǎn)能可以很快得到復(fù)蘇。”尹國新認為,隨著后續(xù)市場需求的逐漸復(fù)蘇,具備供應(yīng)鏈優(yōu)勢的企業(yè)將搶占市場先機。
尹國新以時尚工園為例解釋道,當市場需求反彈,企業(yè)需要快速做出反應(yīng),馬上對接到供應(yīng)鏈相關(guān)資源,而時尚工園內(nèi)集合了產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè),能幫忙品牌商和生產(chǎn)供應(yīng)商高效互動起來,未來將對促進企業(yè)恢復(fù)銷售發(fā)揮重要作用。
“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同才能共生共榮。”胡冬梅談及企業(yè)應(yīng)對疫情之策,表示要在供應(yīng)鏈方面多做儲備,尤其是對關(guān)鍵的面輔料產(chǎn)品做多元化開發(fā)。“疫情前,客戶一直采用的是德國科德寶的產(chǎn)品,但科德寶也是最早受到上海疫情影響停運的企業(yè)之一,我們臨時去找可替換產(chǎn)品的打樣、測試、確認周期很長,很容易影響正常生產(chǎn)周期,后續(xù)我們將對此提前做出備選供應(yīng)方案,以備應(yīng)急。”
贏家時尚集團也認為在充滿不確定性的當下,以快速柔性供應(yīng)鏈為支撐,可以幫助企業(yè)打造差異化競爭優(yōu)勢。袁瓊表示,贏家時尚集團以數(shù)字化為驅(qū)動,推動建設(shè)集約化采購、快速翻單、高效化物流的供應(yīng)鏈管理體系,不斷提升供應(yīng)鏈上下游的協(xié)同能力。目前其全球首個高端女裝全智能供應(yīng)鏈平臺的生產(chǎn)規(guī)模達500多萬件,年增速在20%以上。
眼下,不管企業(yè)自身如何努力,對于整個產(chǎn)業(yè)影響最大的因素還在于物流問題的及時有效解決。記者也注意到,近日來多部門已連續(xù)下發(fā)保障貨運物流暢通的通知,其中交通運輸部制定實施11項舉措,尤其是對長三角地區(qū)的交通運輸情況展開自查自糾,從4月12日起每天對外公布全國高速公路關(guān)停信息,確保港口與航道的暢通;工信部在4月15日召開專題會議,明確要保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,其上海工作組將陸續(xù)深入產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),及時協(xié)調(diào)解決關(guān)鍵原材料庫存告警等影響穩(wěn)定生產(chǎn)的急迫問題。
希望這一系列的措施能夠盡快落實,以解決當下企業(yè)的“燃眉之急”。受多重因素影響,可以預(yù)見產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會遇到更多困難,但中國服裝產(chǎn)業(yè)作為市場化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一,也鍛造出了極強的能力和韌性。

在這樣一個困難時期,也呼吁所有上下游服裝企業(yè)積極開展自救與互助,多一些理解,多一分努力,攜手并肩,攻克時艱。

(來源:中國服飾 蘭蘭 趙爽采寫)



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