近期，各地海關(guān)陸續(xù)公布四月進(jìn)出口數(shù)據(jù)。

四月以來，長三角及珠三角多地不同程度受到疫情影響。粵蘇浙滬作為排名前列的外貿(mào)大省，四月外貿(mào)表現(xiàn)受到各界關(guān)注。

一季度外貿(mào)“失速”的廣東，隨著廣東4月疫情好轉(zhuǎn)，增速有所恢復(fù)。

4月廣東進(jìn)出口總值為7017億，同比增長4.5%。其中出口情況良好，同比增長13.3%，進(jìn)口處于收縮狀態(tài)，增長-8.3%。總體而言，廣東1-4月進(jìn)出口同比增速1.6%，雖遠(yuǎn)不如正常年份的增長情況，但已超過1-3月的增速水平，呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇的狀態(tài)。

上述四省市中除了廣東，來自長三角的蘇浙滬三省市1-4月進(jìn)出口增速較1-3月均出現(xiàn)回落。4月疫情對長三角進(jìn)出口影響較大。

其中，1-4月浙江依然保持高增速，江蘇、上海增速放緩。上海進(jìn)出口增速從1-3月的19.9%下降至1-4月0.15%；江蘇進(jìn)出口增速從14%下降至7.1%。

同處長三角，為何上海、江蘇外貿(mào)影響較大，浙江依舊高速增長？

單看四月，上海、江蘇兩省市進(jìn)出口總值同比下降，上海下降36.54%，江蘇下降11.3%。上海口岸進(jìn)出口總值在全國的占比從年初的28.4%降至四月的16.3%。

上海、江蘇四月出口、進(jìn)口總值呈現(xiàn)雙下降趨勢，其中出口較進(jìn)口下滑幅度更大。滬蘇兩地四月出口分別增長-43.8%、-15.1%，進(jìn)口分別增長-32.5%、-5.2%。

對于江蘇，出口影響較進(jìn)口更大，江蘇進(jìn)出口總額中由出口組成了絕大部分。1-4月，江蘇累計進(jìn)出口1.66萬億元，出口1.02萬億元，進(jìn)口0.64萬億元。

從4月進(jìn)出口數(shù)據(jù)看，江蘇機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域出口均大幅下降，機電產(chǎn)品出口下降16%，勞動密集型產(chǎn)品出口下降16.2%。進(jìn)口方面，各類消費品也下降28.3%。

上海四月機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口都降幅較大。機電產(chǎn)品出口381.35億元，同比下降54.5%，進(jìn)口637.83億元，同比下降32.5%；高新技術(shù)產(chǎn)品出口198.22億元，同比下降55.8%，進(jìn)口355.95億元，同比下降40.0%。

受疫情影響，上海港吞吐效率降低，外貿(mào)企業(yè)面臨“出口難出運、進(jìn)口難提貨”的壓力。不同于浙江企業(yè)常從寧波港進(jìn)行進(jìn)出口活動，江蘇企業(yè)對上海港的依賴更大。

據(jù)2021年數(shù)據(jù)，長三角三省一市企業(yè)占上海口岸進(jìn)出口總值超8成，其中，上海本地企業(yè)進(jìn)出口值占上海口岸進(jìn)出口總值的31.6%，江蘇企業(yè)占34.6%，已超過上海企業(yè)。浙江安徽更少，浙江企業(yè)占11.5%，安徽企業(yè)占3.4%。

從口岸、港口所重點輻射的區(qū)域來看，上海此輪疫情對江蘇企業(yè)進(jìn)出口活動影響要遠(yuǎn)超浙江企業(yè)。

隨著物流效率下降，原材料和零部件“進(jìn)不來”，企業(yè)生產(chǎn)受影響，按時交付訂單充滿挑戰(zhàn)。而企業(yè)產(chǎn)品“出不去”，形成庫存將對企業(yè)資金鏈產(chǎn)生較大壓力，不確定的港口及海運情況也將影響企業(yè)繼續(xù)接單的信心。無論是“進(jìn)不來”還是“出不去”，對外貿(mào)企業(yè)接單生產(chǎn)的節(jié)奏都有較大干擾。

對此，四月底以來，上海海關(guān)發(fā)布系列措施應(yīng)對集疏運通道受阻、口岸運轉(zhuǎn)效率不高等問題，比如增設(shè)“線上報關(guān)大廳”，處理因疫情產(chǎn)生的通關(guān)單證和貨物積壓，推行通關(guān)全程可視化，提供理貨、申報、查驗、放行等信息查詢等。上海海關(guān)副關(guān)長柳波5月18日表示，4月下旬以來，上海口岸貨運量和外貿(mào)進(jìn)出口總值已逐步回升。

除了上海海關(guān)“自救”措施，應(yīng)對近期上海港受阻，主要依靠長三角區(qū)域內(nèi)口岸的聯(lián)動，4月上海港水水中轉(zhuǎn)占港口集疏運的比重達(dá)到65%。

四月以來，長三角區(qū)域內(nèi)海關(guān)建立協(xié)調(diào)機制，推動“白名單”企業(yè)上海、南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)互認(rèn)，引導(dǎo)企業(yè)運用“陸改水”“陸改鐵”和“聯(lián)動接卸”等多種方式，加快跨關(guān)區(qū)貨物運轉(zhuǎn)。近期，浙江寧波港等港口承擔(dān)了不少上海港的需求，也有貨主直接將華東港口出口改成華南港口出口。

按照2021年全年進(jìn)出口總額，中國外貿(mào)進(jìn)出口五強省份依次為：廣東（82680.3億）、江蘇（52130.6億）、浙江（41429億）、山東（29304.1億）和福建（18449.6億）。

浙江作為外貿(mào)第三強省，今年以來進(jìn)出口增速保持較好，超過廣東、江蘇等省。1—4月，浙江省進(jìn)出口、出口和進(jìn)口增速均居?xùn)|部沿海主要外貿(mào)省市首位。不過，這也得益于一季度的優(yōu)秀表現(xiàn)。一季度浙江進(jìn)出口增長24.4%，增長貢獻(xiàn)率居全國首位。四月，浙江進(jìn)出口增速開始放緩，進(jìn)出口3558.8億元，同比增長5.9%。

具體來看，與上海、江蘇機電產(chǎn)品等主要進(jìn)出口產(chǎn)品下滑趨勢相反，1-4月，浙江機電產(chǎn)品出口4706.3億元，增長19.7%，占全省出口總值的44.8%，拉動全省出口增長9.1個百分點。同時，高新技術(shù)產(chǎn)品出口1209.0億元，增長49.1%，拉動全省出口增長4.7個百分點。

由寧波舟山港等浙江港口消化部分原本由上海港乃至華南港口（廣東疫情期間）所服務(wù)的貨源，是浙江進(jìn)出口保持良好態(tài)勢的原因之一。五月初，一家主要開展單晶硅棒、硅片、電池和組件的研發(fā)生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，回應(yīng)投資者時提到，公司正在最大化分流上海港的貨物至寧波港及內(nèi)陸港口水運出口，上海疫情以來進(jìn)出口業(yè)務(wù)整體正常開展。

值得注意的是，此前上海還是國內(nèi)危險品進(jìn)出口的主要口岸。由于3～4月疫情襲來，4月中旬，浙江、江蘇、安徽、江西許多危險品企業(yè)“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”寧波舟山港進(jìn)行危險品出口，進(jìn)口商也開始將進(jìn)口到上海的貨物改運至寧波，甚至已超過寧波舟山港的日常負(fù)荷，開始出現(xiàn)了物流園區(qū)交通擁堵、危險品倉庫爆倉、危險品送貨物流排隊待船期臨近才卸貨進(jìn)倉等情況。

除了貨物需求的轉(zhuǎn)移，浙江外貿(mào)增長的另一原因是市場主體浙江外貿(mào)企業(yè)整體保持了較為穩(wěn)定的經(jīng)營情況。

在受到貿(mào)易形勢變化和疫情影響雙因素下，1-4月，浙江省有進(jìn)出口實績的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量8.2萬家，同比增加6.5%。

不僅外貿(mào)經(jīng)營主體數(shù)量有所增長，民營企業(yè)整體進(jìn)出口總額也增長較快。

1-4月，浙江民營企業(yè)進(jìn)出口1.10萬億元，增長24.0%，占全省外貿(mào)總值的77.0%，拉動全省進(jìn)出口增長17.8個百分點。

當(dāng)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難時，用好金融手段扶上一把，是浙江助力企業(yè)迎戰(zhàn)外貿(mào)困難的主要措施之一。義烏有企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，短期內(nèi)原材料價格高，重要零部件短缺持續(xù)，抬升了企業(yè)綜合經(jīng)營成本、經(jīng)營風(fēng)險，導(dǎo)致“有單不敢接”“增收不增利”。

對此，浙江銀保監(jiān)局督促銀行機構(gòu)進(jìn)行重點外貿(mào)企業(yè)跟蹤服務(wù)，加大信貸支持力度。并針對小微外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營特點，當(dāng)?shù)劂y行也開發(fā)小額度、多頻次、快放款、輕擔(dān)保的專項產(chǎn)品。

浙江民營經(jīng)濟發(fā)達(dá)，是長三角區(qū)域經(jīng)濟的主要支撐，而浙江對小微企業(yè)、實體經(jīng)濟企業(yè)的金融支持也走在前列，例如，截至2021年末，浙江銀保監(jiān)局內(nèi)普惠型小微貸款余額2.7萬億元，保持全國首位。全省制造業(yè)貸款余額達(dá)3.26萬億元，余額、新增額、比重等均居全國第一。

遇上特殊時期，金融體系是否可以相對快速地為企業(yè)提供助力，對保持區(qū)域內(nèi)市場主體的活力十分關(guān)鍵。