受冷空氣和歐洲等地能源危機(jī)影響，羽絨服、御寒衣等保暖用品需求增大。對(duì)于羽絨服行業(yè)來(lái)說，12月原本應(yīng)該處于掃尾階段。然而，共青城市各羽絨服廠房車間內(nèi)卻熱火朝天。這正是共青城市各羽絨服裝外貿(mào)型企業(yè)通過找準(zhǔn)定位、自主創(chuàng)新的途徑，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最有力佐證。在共青城市服裝小鎮(zhèn)，企業(yè)外貿(mào)訂單不斷，出口羽絨服裝出現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊升的好勢(shì)頭。
依托跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，本土品牌走向國(guó)際
道木熙服飾有限公司是一家生產(chǎn)、銷售各類羽絨服的企業(yè)，該企業(yè)以打造自主品牌為核心，著重款式設(shè)計(jì)創(chuàng)新，每年設(shè)計(jì)新品近100款，受到年輕人青睞，年銷售額超千萬(wàn)元人民幣。今年，該企業(yè)嘗試發(fā)展海外市場(chǎng)，依托當(dāng)?shù)乜缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)園“9810”模式，將自主設(shè)計(jì)的羽絨服送向海外。
“目前一共往美國(guó)發(fā)了2000余件，已經(jīng)全部賣空了，其他批次還在路上。”道木熙服飾有限公司創(chuàng)始人江再榮向記者介紹道，今年企業(yè)首次嘗試海外市場(chǎng)，羽絨服的款式和價(jià)格還處在試水階段。等今年的貨賣完，收到海外市場(chǎng)的反饋，明年就有備而戰(zhàn)了。
“9810”模式是什么？為什么能幫助企業(yè)將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外？共青城市跨境電商產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理馮成來(lái)解答了記者的疑惑。“9810”模式全稱“跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)企業(yè)出口海外倉(cāng)”，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過跨境物流將貨物以一般貿(mào)易方式批量出口至海外倉(cāng)，經(jīng)跨境電商平臺(tái)完成線上交易后，貨物再由海外倉(cāng)送至境外消費(fèi)者手中。對(duì)于企業(yè)而言，批量出口的方式大大降低了物流成本，B2B出口貨物海關(guān)優(yōu)先安排檢查，縮短了物流時(shí)間。對(duì)于海外消費(fèi)者而言，海外倉(cāng)能提供更高效的購(gòu)買服務(wù)和更可靠的售后保障，這使得國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)有了更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
共青城市是九江地區(qū)首個(gè)實(shí)行“9810”模式將羽絨服送出國(guó)的城市。馮成來(lái)表示，未來(lái)將繼續(xù)深化與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，將更多本土品牌、原創(chuàng)產(chǎn)品送向世界。
企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)，外協(xié)廠成為“柔性力量”
近百名員工的車間內(nèi)，縫紉機(jī)“嗒嗒”作響，工人們熟練地飛針走線，一件件即將發(fā)往德國(guó)的品牌羽絨服制成了，打包員們忙著將熨燙好的羽絨服裝進(jìn)紙箱。這是江西鴻曌服飾有限公司廠房車間內(nèi)的工作場(chǎng)景。
共青城市一批外貿(mào)企業(yè)借助生產(chǎn)外協(xié)擴(kuò)大了公司的整體生產(chǎn)能力，使公司能夠承接更大規(guī)模的訂單，同時(shí)將非核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)委托外協(xié)加工，可以集中優(yōu)勢(shì)資源投入產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，增加產(chǎn)品附加值。另外，發(fā)揮外協(xié)廠勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，也降低了公司整體的生產(chǎn)成本。
打破傳統(tǒng)壁壘，“老牌”企業(yè)謀出新路
淡季不淡，老牌不老。共青城市高新區(qū)的忠業(yè)服飾有限公司作為一家老牌羽絨服裝加工、出口企業(yè)，成立初期就確定了走外貿(mào)這條路。近幾年受疫情影響，公司外貿(mào)訂單減少，便開始嘗試內(nèi)銷。然而，轉(zhuǎn)型從來(lái)都不簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)羽絨服行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，人工、材料成本不斷上漲，忠業(yè)服飾經(jīng)歷了幾年陣痛，只能維持保本生存，董事長(zhǎng)徐忠道毅然決定干回老本行。
來(lái)源：九江日?qǐng)?bào)
