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如何以數(shù)字技術(shù)煥發(fā)制造業(yè)新春?這三大維度是關(guān)鍵

發(fā)布時間:2023-04-13  閱讀數(shù):16817

如何以數(shù)字技術(shù)煥發(fā)制造業(yè)新春?這三大維度是關(guān)鍵


來源 | 首席數(shù)字官


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╱ 肖鵬 ╱


中國人民大學(xué)商學(xué)院EMBA課程教授,工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室特聘專家、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與安全湖南省重點實驗室首席專家。從業(yè)30多年,有多年的制造業(yè)、能源行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作經(jīng)驗。先后職于新奧集團(tuán)擔(dān)任信息中心副總經(jīng)理、順豐商業(yè)擔(dān)任副總裁兼CTO,積累了豐富的數(shù)字化轉(zhuǎn)型理論與實踐經(jīng)驗。


大家都在談數(shù)字化轉(zhuǎn)型,但是,“一千個人心中有一千個哈姆雷特”,我先談?wù)勛约簩?shù)字化轉(zhuǎn)型的理解。


“ Digital Transformation”中的“transformation”不僅有“轉(zhuǎn)型”的意思,其實還有“轉(zhuǎn)變、變革”的意思。既然是轉(zhuǎn)變、變革,我自然就聯(lián)想到創(chuàng)新。


在經(jīng)濟(jì)學(xué)上首次提出”創(chuàng)新“概念的是奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫.熊彼特,他對創(chuàng)新的定義是:所謂“創(chuàng)新”就是建立一種新的生產(chǎn)函數(shù)即生產(chǎn)要素的重新組合。它包含創(chuàng)造新的產(chǎn)品、采用新的生產(chǎn)方式、開拓新的市場、開拓原材料或者半成品供應(yīng)基地和在產(chǎn)業(yè)中采用新的組織(比如創(chuàng)造出壟斷或者打破壟斷)五種情況。


著名的管理大師彼得?德魯克曾這樣定義創(chuàng)新:創(chuàng)新是使人力和物質(zhì)資源擁有更大的物質(zhì)生產(chǎn)能力的活動;任何改變現(xiàn)存物質(zhì)財富創(chuàng)造潛力的方式都可以稱為創(chuàng)新。


事實上,凡是把現(xiàn)有的物質(zhì)生產(chǎn)能力改變或者提升的方式都叫創(chuàng)新。從創(chuàng)新的維度來看,創(chuàng)新可分為范式、產(chǎn)品、流程和定位四個維度;從創(chuàng)新的新穎程度來劃分,可以分為漸變式創(chuàng)新和突破式創(chuàng)新。


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從以上角度出發(fā),我認(rèn)為“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”就是利用數(shù)字化技術(shù)和傳統(tǒng)生產(chǎn)要素(資本和人力)的結(jié)合,改變現(xiàn)有生產(chǎn)要素的組合方式或者用新的方式去實施舊組合。從而改變生產(chǎn)流程、創(chuàng)造新的產(chǎn)品和服務(wù)、開拓新的市場、或者創(chuàng)造新的商業(yè)模式的創(chuàng)新過程,目的是提高企業(yè)競爭力。通俗地講:所謂數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是企業(yè)用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新的過程。


基于創(chuàng)新維度,我們可以將數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以分為三個維度:


第一,降本增效。通過數(shù)字化技術(shù)降低運營成本,獲取成本領(lǐng)先優(yōu)勢。


第二,產(chǎn)品或服務(wù)創(chuàng)新。通過產(chǎn)品差異化獲得競爭優(yōu)勢,沿著產(chǎn)品、服務(wù)鏈延伸價值鏈,增加產(chǎn)品和服務(wù)的品類。


第三,模式創(chuàng)新。通過打造生態(tài)系統(tǒng)獲得競爭優(yōu)勢。


那么,企業(yè)如何做數(shù)字化轉(zhuǎn)型呢?必須要有一套框架理論。


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這個框架理論遵循ISO42010-2011標(biāo)準(zhǔn),可從轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、治理體系、系統(tǒng)性解決方案四個角度來描述數(shù)字化轉(zhuǎn)型;有頂層設(shè)計、業(yè)務(wù)創(chuàng)新過程、轉(zhuǎn)型治理及數(shù)字化實施方案四個過程方法。


01


制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀及路徑


近年來,受貿(mào)易摩擦及新冠疫情的影響,制造業(yè)疲軟,國內(nèi)、國際雙循環(huán),內(nèi)需將逐漸成為拉動中國制造業(yè)增長主力。


從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,中國制造業(yè)處于全球價值鏈的中低端地位,附加值較低,且抗風(fēng)險能力有待提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、敏捷性提升成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力;從客戶需求來看,產(chǎn)品需求多樣性、迭代速度提升明顯,同時客戶需求從有形產(chǎn)品向服務(wù)體驗延伸,使得制造體系的復(fù)雜度顯著增加;從產(chǎn)業(yè)政策來看,政策推進(jìn)未形成標(biāo)桿路徑,政企合作模式、產(chǎn)業(yè)落地場景仍待探索;從技術(shù)基礎(chǔ)來看,高端技術(shù)與發(fā)達(dá)國家差距仍然較大,卡脖子現(xiàn)象仍然存在,同時也面臨技術(shù)落地路徑不清、規(guī)模化擴(kuò)展遇到阻礙等問題;從人才發(fā)展來看,中國面臨著基礎(chǔ)工人勞動力紅利減弱的挑戰(zhàn),同時新型人才和組織的培養(yǎng)管理或?qū)⒊蔀閷嵤┲圃燹D(zhuǎn)型升級的首要障礙。


因此制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需圍繞卓越運營、產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新以及商業(yè)模式創(chuàng)新三個維度來展開。


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卓越制造運營要從營銷開始,上圖中間的綠色部分是卓越運營最核心的。如何打造卓越制造體系呢?


一是實現(xiàn)工廠精益管理。通過建立設(shè)備層到工廠層的精益生產(chǎn)與管理體系,使得生產(chǎn)流程更精益和高效;通過設(shè)備物聯(lián)、電子看板等方式建立核心生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)字化基礎(chǔ),打造信息透明的工廠,提升異常事件響應(yīng)速度。


二是打造柔性自動化能力。通過使用模塊化生產(chǎn)單元、新型數(shù)字設(shè)備以及加 強(qiáng)生產(chǎn)過程的管理系統(tǒng)等,增強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性,應(yīng)對需求變化的能力進(jìn)一步加強(qiáng)。


三是是實現(xiàn)數(shù)據(jù)的打通與智能化應(yīng)用。在核心體系互聯(lián)透明的基礎(chǔ)上,可外延到工廠外進(jìn)行更多的數(shù)據(jù)連接與整合,為生產(chǎn)加工過程提供跨流程的優(yōu)化與運營決策支撐。


02


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺助力制造業(yè)卓越運營


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如何通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)卓越運營呢?


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺縱向分為設(shè)備層、感知層、控制層、調(diào)度層、經(jīng)營管理層和產(chǎn)業(yè)層,橫向按照價值鏈可以分為市場開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、采購、生長制造、物流運輸、銷售、售后服務(wù)。在獲客環(huán)節(jié),我們可以通過社交平臺如快手、抖音快速獲取客戶,可以通過數(shù)字展廳、數(shù)字人講解員宣傳我們的產(chǎn)品;在設(shè)計環(huán)節(jié),可以采用人機(jī)交互設(shè)計。比如利用ChatGPT,寶馬、奔馳等廠商就可以實現(xiàn)人機(jī)交互設(shè)計。設(shè)計師將創(chuàng)意“告訴”計算機(jī),計算機(jī)提供一個初稿,然后根據(jù)設(shè)計師的反饋進(jìn)行修改,大大提升設(shè)計效率。


在工程機(jī)械行業(yè),售后服務(wù)是很重要的工作。傳統(tǒng)的售后服務(wù)部門是成本中心,但如果我們通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),那么售后服務(wù)部門可以轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售部門。通過工業(yè)大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)測設(shè)備可能需要更換備件,售后顧問可以提前和客戶聯(lián)系,完成備件的銷售訂單。


總的來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是人與人、設(shè)備與設(shè)備、人與設(shè)備的互聯(lián)。其中,設(shè)備與設(shè)備的互聯(lián)非常重要。因為單個設(shè)備的優(yōu)化會達(dá)到一個極限的,局部最優(yōu)不等于全局最優(yōu)。比如單機(jī)AGV小車的調(diào)度不會考慮和其他AGV小車之間的關(guān)系,從而資源不能得到充分利用,而如果把AGV聯(lián)網(wǎng),通過算法可以對路徑優(yōu)化,大大提示AGV小車的整體效率。


03


利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行模式創(chuàng)新


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如何利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行模式創(chuàng)新呢?在物流運輸行業(yè),輪胎占總成本的8%,成本比較高。如果改變輪胎的銷售模式,以租代銷,把輪胎按照里程計費,就可以節(jié)省成本。


第一,配備智能硬件。利用智能手持棒、智能花紋尺實現(xiàn)定位、量程、輪胎檢測等。第二,打造線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在合作客戶場站內(nèi)建立專業(yè)輪胎服務(wù)站,服務(wù)于合作客戶自有及掛靠車輛。服務(wù)站為車輛提供7X24H駐場服務(wù),配備2-4名專業(yè)輪胎工程師,配備拆裝、修補(bǔ)、維保、平衡機(jī)等專業(yè)維保設(shè)備,配備流動服務(wù)車,為合作車輛提供道路救援等服務(wù)。


這種輪胎租賃模式采用按公里數(shù)、按月收費的模式,降低了一次性購買輪胎的成本。


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸與制造業(yè)深度融合,并成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在動力。如何利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺探索出適合企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型模式,這是每個數(shù)字化轉(zhuǎn)型掌舵者應(yīng)該思考的事。



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