7月11日，摩登大道時尚集團股份有限公司（以下簡稱“摩登大道”）發布公告稱，通過全國企業破產重整案件信息網查詢獲悉，廣州市中級人民法院已宣告公司控股股東廣州瑞豐集團股份有限公司破產。
摩登大道表示，公司具有獨立完整的業務及自主經營能力，與控股股東在業務、人員、資產、機構、財務等方面均保持獨立性，本次法院受理瑞豐集團破產清算申請不會對公司日常生產經營產生重大影響。
若最終破產清算完成，公司實際控制人林永飛及一致行動人將持有公司77296715股股份，約占公司總股本的10.85%。公司第一大股東廣州普慧源貿易有限公司及一致行動人持有公司71351948股股份，約占公司總股本的10.01%。
于2012年就登陸深交所主板的“高端男裝第一股”摩登大道，從2020年“戴帽”至今經營情況沒有好轉，反而每況愈下，不僅持續虧損，而且多宗官司纏身、股東破產等。
我們熟知的是摩登大道的自有品牌卡奴迪路（CANUDILO），曾是國內較具影響力和知名度的高級男裝服飾品牌之一，在高級男裝服飾行業內享有較高的認知度，品牌客群定位在35-50歲的高凈值人群。
摩登大道也開展國際一二線品牌的代理業務，包括SAINT LAURENT PARIS、BALENCIAGA、BURBERRY、CHLOé、BALMAIN、VERSACE、SACAI、VALEXTRA、KENZO、OFF-WHITE等品牌。
然而，這家公司從2019年開始，內部管理層出現動蕩，公司多位高管先后離職。
如李斐辭去公司董事、副總經理、財務總監及董事會秘書的職務，徐響玲辭去公司董事及審計委員會委員的職務。林永飛辭去公司董事長的職務；翁武強辭去公司董事兼總經理的職務、胡圣辭去公司董事兼副總經理的職務、劉文焱辭去公司董事兼財務總監的職務、岳忠民辭去公司審計部負責人職務等等。
近三年年報顯示，在2020年-2022年，母公司在職員工數量從62人減少至39人。
或許這與公司近幾年的投資失利脫不了關系，2021年，ST摩登子公司廣州摩登大道投資有限公司作為有限合伙人以自有資金2.49億元與廣州常彰明資產管理有限公司（現已改名為“廣東元德私募基金管理有限公司”）共同投資設立佛山泰源壹號股權投資合伙企業（下稱“泰源壹號”）。僅兩個月后，泰源壹號便向嘉遠新能源（當時名為“南京翼起行信息科技有限公司”）增資2.4億元。
嘉遠新能源在天眼查上披露的官網顯示，嘉遠公司自1982年以來始終專注純電動汽車核心零部件及整車的研發、生產和銷售，是我國研發電動汽車歷史悠久、技術積累豐富的專業公司，已完全具備電動汽車核心技術系統、整車結構設計等全套正向集成研發實力。
不過2021年11月，泰源壹號以嘉遠新能源及相關主體一直未完整提供相關資料和說明經營情況、損害其作為股東合法權利為由，對嘉遠新能源提起訴訟。而在2022年5月25日，ST摩登又表示泰源壹號與嘉遠新能源已達成共識，后者已經陸續提供相關資料，向法院提出的撤訴申請也已取得南京市江北新區人民法院的準許。
ST摩登2022年年報“其他權益工具投資”顯示，嘉遠新能源期末余額與期初相比接近腰斬，僅余4868萬元。
但中喜會計師事務所在“形成保留意見的基礎”上仍表示“我們無法獲取充分適當的審計證據，判斷投資嘉遠新能源事項交易的商業合理性、交易價格的公允性，也無法判斷管理層對其他權益工具投資公允價值變動的是否準確”。
ST摩登及泰源壹號與嘉遠新能源發生的資料調閱糾紛似乎仍未解決。這點也引起深交所的關注。7月7日，深交所向ST摩登下達年報問詢函，就公司投資嘉遠新能源、其他經營情況、控股股東占用公司資金等相關問題進行問詢。
另外，作為實控人，林永飛對ST摩登的掌舵地位也“搖搖晃晃”，其持股比例不斷下降。
2022年，ST摩登營收同比下滑40.32%至2.3億元，歸母凈利潤下滑4.86%，虧損0.41億元。自今年起，ST摩登股價跌13.08%，最新市值為16.1億元。
