織布廠工人正在對(duì)生產(chǎn)出的布料進(jìn)行檢查。通訊員 周義杰 攝

織布生產(chǎn)線上環(huán)節(jié)眾多，工人們各司其職，忙碌而有序。通訊員 周義杰 攝

同生紡織的廠長許兵表示：“我們對(duì)這個(gè)園區(qū)充滿信心。這里的規(guī)劃合理，配套設(shè)施完善，學(xué)校、醫(yī)院、警察局等一應(yīng)俱全。更重要的是，園區(qū)離高鐵站非常近，方便我在短時(shí)間內(nèi)往返桂粵兩地處理業(yè)務(wù)，極大地提高了工作效率。此外，園區(qū)的服務(wù)也非常到位，我們提出的問題都會(huì)得到及時(shí)解決。因此，我們近半年追加超2000萬的投資用于購置新的生產(chǎn)線，未來將把生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到這里。”

時(shí)尚新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。時(shí)尚新區(qū)供圖

紡織服裝業(yè)作為中國的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，需要大量的技術(shù)工人，能提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的富民產(chǎn)業(yè)。目前，時(shí)尚新區(qū)已有58家企業(yè)竣工投產(chǎn)，47家企業(yè)在建，36家企業(yè)計(jì)劃近期開工，目前這些企業(yè)共提供1.5萬個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)周邊人員就業(yè)約6000人，其中大部分為農(nóng)村戶籍人員和脫貧群眾，真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)穩(wěn)定就業(yè)，為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，記者還了解到，平南縣城外出務(wù)工的居民有眾多從事紡織相關(guān)行業(yè)。隨著時(shí)尚新區(qū)企業(yè)的入駐和發(fā)展，這些熟練工有望返鄉(xiāng)就業(yè)，在家門口實(shí)現(xiàn)安居樂業(yè)的夢(mèng)想。

南廣鐵路的發(fā)展和時(shí)尚園區(qū)的建設(shè)相輔相成，共同譜寫了一曲產(chǎn)業(yè)興旺、百姓富裕的美好篇章。

隨著時(shí)尚新區(qū)紗線原材料、成品服飾的運(yùn)輸以及電商的快速發(fā)展，亟需為園區(qū)內(nèi)紡織服裝企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便利的物流服務(wù)，目前正在加快建設(shè)的平南北站鐵路貨運(yùn)站是平南現(xiàn)代物流基地的組成部分，將助力于提升時(shí)尚新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。

平南北制梁場(chǎng)。通訊員 安智翔 攝

平南北站是正在修建的柳梧鐵路線上的一個(gè)重要站點(diǎn)，為了解柳梧鐵路的建設(shè)情況，記者來到承建柳梧鐵路T型梁的平南北制梁場(chǎng)。走進(jìn)智慧T梁生產(chǎn)車間，即可看到配置4條移動(dòng)臺(tái)座的智能生產(chǎn)線，工作人員正在進(jìn)行T型梁鋼架的搭建，為后續(xù)澆筑混凝土做準(zhǔn)備。據(jù)悉，一體化生產(chǎn)線配置有數(shù)控彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線等數(shù)控加工設(shè)備，加工角度能精確到1°，定尺長度精確到1mm，加工形狀標(biāo)準(zhǔn)，加工量大，能減少工人重復(fù)勞動(dòng)，加快完成本段782雙線孔共3128片梁的制作目標(biāo)，滿足柳梧鐵路建造工期的要求。

智慧T型梁生產(chǎn)車間。記者 黃君棟 攝

采訪團(tuán)進(jìn)入生產(chǎn)車間近距離觀察T型梁的生產(chǎn)過程。記者 黃君棟 攝

生產(chǎn)車間內(nèi)工人正在用鋼筋搭建T型梁的“骨架”。記者 黃君棟 攝

柳梧鐵路是一條客貨兼顧的區(qū)域型干線鐵路，是柳州至廣州鐵路的重要組成部分，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為160km/h，遠(yuǎn)景年輸送能力為貨運(yùn)量4500萬噸/年，客流最高可容納800萬人/年，項(xiàng)目計(jì)劃2026年底建成通車。

柳梧鐵路線路規(guī)劃圖。資料圖

廣西柳梧鐵路有限公司副總經(jīng)理廖磊毅表示：“柳梧鐵路是柳州、來賓、貴港、梧州、河池等地與粵港澳大灣區(qū)的客運(yùn)通道之一，對(duì)完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸大通道，實(shí)現(xiàn)桂中東地區(qū)更好地融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用，建成通車后將進(jìn)一步釋放南廣高鐵客運(yùn)能力。”

南廣鐵路與柳梧鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，將進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大地縮短桂粵之間的時(shí)空距離，讓商旅通勤往來更加方便，物流運(yùn)輸更加高效，進(jìn)一步帶動(dòng)高鐵沿線地區(qū)融入珠三角經(jīng)濟(jì)圈，有序承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)跨省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展，推動(dòng)沿線市縣產(chǎn)業(yè)的集聚和發(fā)展，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

人享其行，物暢其流，流動(dòng)起來的廣西，擁有強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)能。讓我們共同期待，隨著鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”的不斷刷新，沿線市縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”的蓬勃生機(jī)。