因疫情帶來的紡織化纖市場負反饋已愈演愈烈！

由于國內(nèi)疫情形勢突然嚴峻！全國多地倉庫對疫情期間提貨要求嚴格，對外省車輛及行程碼帶星號地區(qū)多需24小時或48小時之內(nèi)核酸報告。從下游方面來看，江蘇167個高速公路出口臨時關(guān)閉，物流運輸受限對下游工廠的影響主要在于成品銷售方面，同樣由于車輛運輸受到一定限制，成品無法運出。即使有訂單需要采購，但物流停運，部分交通管制，運輸難度增加，采購較為謹慎，多數(shù)觀望為主，入市積極性不高。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度化纖織造開機率總體呈弱勢運行為主。截至3月24日，化纖織造綜合開機率在65%，較前周下跌1.9%，其中噴水織機開機負荷相對較高在7成附近，經(jīng)編、圓機表現(xiàn)總體欠佳，但近期盛澤地區(qū)噴水及后整理受環(huán)保限產(chǎn)影響短期開工率恐將急劇下滑，需求一季度總體變現(xiàn)欠佳，部分市場人士表示，坯布利潤訂單欠佳，工廠資金緊張為目前影響市場價格的最主要因素，傳統(tǒng)的“金三銀四”在今年并未體現(xiàn)，“金三”表現(xiàn)足已體現(xiàn)需求差，那么“銀四”市場似乎對它并無期待。

下游工廠受疫情和訂單差影響開工率小幅下降，清明節(jié)前后有進一步降負預(yù)期，聚酯開工率維持偏高，庫存壓力再次回升維持偏高水平。聚酯庫存壓力偏高，大廠的庫存調(diào)節(jié)能力高于小廠，聚酯負荷維持高位。

一季度滌綸長絲POY150D/48F季均價格在7885/噸，同比上漲976元/噸，漲幅 14.13%，而POY150D/48F季均利潤預(yù)計在70.52元/噸，同比下滑—410.79元/噸，跌幅85.35%，可見一季度滌綸長絲價格雖有上漲，但利潤壓縮明顯。

截止上周，聚酯周均開工率93.4%附近，加權(quán)利潤-130元附近，聚酯加權(quán)庫存回升至25天。

隨著庫存壓力的升高，聚酯工廠后續(xù)有聯(lián)合減產(chǎn)計劃。

周一據(jù)聞3家聚酯大廠達成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，減產(chǎn)幅度達到25%，目前具體如何執(zhí)行尚未確認；目前4家大廠總產(chǎn)能2292萬噸，占聚酯總產(chǎn)能34.3%左右，考慮實際減產(chǎn)力度可能會低于協(xié)議幅度，按照輪減計算，減產(chǎn)1月影響聚酯的幅度大概在2.5%-3.5%（如果嚴格執(zhí)行25%的減產(chǎn)幅度，輪減，影響聚酯的量在4.4%左右）。

在供需矛盾逐步擴大下，一季度滌綸長絲利潤遭遇擠壓，好在聚酯大廠檢修消息發(fā)出，短期或能緩解下跌速度，但二季度若滌綸長絲新投產(chǎn)能依舊，供應(yīng)端或難有較大改善。

文章來源：全球紡織網(wǎng)訂閱號