進入今年下半年，我市樞紐經濟“戰線”捷報頻傳——

商丘保稅物流中心被認定為全國棉花交易市場指定交割庫，并首批入儲進口澳棉4000余噸。截至8月底，累計進區藍濕牛羊皮、美棉等貨物4866噸，貨值14103萬元；出區包括人參酒、獸用中藥、家具、鞋、辣椒制品、大蒜等貨物4095噸，貨值10992萬元，進出區總貨值達2.5億元。

作為剛剛承擔國家科技部重大科技專項的環保上市企業，金蓬環保所生產的輪胎裂解設備新占領了3個非洲國家市場，如今，企業在亞洲、歐美、美洲、非洲的28個國家完成了市場布局。

近日，全國優秀物流園區評選“新鮮出爐”，豫東綜合物流產業園躋身其中，位列河南前三甲。此外，在最具權威性的全國第26批國家A級物流企業評定中，國藥控股商丘有限公司獲評AAAA級。

亮眼的樞紐經濟成績單源于“海陸空”一體的大樞紐支撐。優越的樞紐地位更是實現商丘高質量發展的核心與關鍵。

如今，鄭徐高鐵已經通車，商合杭高鐵商丘段已經完成工程總量的95%以上，京雄商高鐵也將會師此地，多層次的十字形大動脈即將從藍圖擘畫全部變為現實。沱澮河航運工程快速推進，航空也“只欠東風”，“三環九放射”快速公路建設馬上全面鋪開。

進入新時代，商丘著力將交通優勢轉化為經濟優勢，不斷加快從交通樞紐城市向全省第二大樞紐城市轉變步伐，國家區域中心城市建設漸入高質量發展佳境。

雄安新區一出，睢縣鞋業受益。這絕非夢話，而是一場以樞紐經濟地位贏發展機遇的漂亮戰役。

2018年伊始，被譽為“中原鞋都”的睢縣率先爆出了一件讓鞋業界轟動的事件：睢縣人民政府和北京孝夕陽科技發展有限公司舉行項目簽約儀式，總投資60億元在睢縣董店鎮打造足力健幸福小鎮。

為什么睢縣能抓住這個機遇？正如在睢縣考察的河北一鞋企負責人汪大東所說，除睢縣具有的產業優勢之外，企業看重的更多的是我市在全國的樞紐經濟地位。

構筑“四面八方”、連通全國的現代立體交通網絡，是提升城市發展能級的核心與關鍵。隴海鐵路商丘站和鄭徐高鐵以及正在加速推進的商合杭客運專線在我市“三站合一”后，商丘就會成為全國首個集普通鐵路、多條客運專線、高速鐵路為一體的鐵路客運站，能夠實現不同鐵路客運的零換乘。

隨著現代綜合交通體系的構建，我市立體交通網不斷延伸。如今，全市市、縣、鄉、村四級公路總里程達2萬多公里，公路密度位居全省第一位。特別是快速推進的“三環九放射”完成后，將構建40分鐘至60分鐘無收費交通經濟圈，使沿線500萬人受益。

將交通優勢轉變成經濟優勢，這是搶占開放高地的優先路徑。因此，補齊航運、水運的短板，完善全市綜合交通運輸體系，勢在必行，事在必成。

根據《商丘中心城區和市域交通規劃》，將加快推進沱澮河、渦河航運工程建設。建設沱澮河4級航道，通航能力達到500噸級船舶，設置商丘、虞城、夏邑三個港區；建設渦河4級航道，設置柘城港區。“十三五”期間，隨著渦河及沱澮河航運工程開發，將有效打通豫東地區通往華東及長三角地區的兩條水上運輸通道。

作為國家“十三五”規劃中建設的商丘觀堂機場是全國重要的支線機場之一，機場核心區域面積達42平方公里。機場建成后，將成為河南第四大民用機場，前期主要發往北京、上海、廣州、深圳等國內城市及首爾、大阪、曼谷等東南亞國家城市。

物流是我市在國家區域中心城市建設征程中著力打造的權重產業。

趁著十九大的春風，傳化物流、中原佳海、中部國際電商產業園、紅星美凱龍愛琴海等一批投資規模均已十億計的重大物流項目“花開有果”。表現突出的電子商務產業，發展步伐不斷加快，阿里巴巴商丘產業帶綜合排名已升至全國第14位。

表現搶眼的還有集區位、港口、外貿樞紐基地輻射等多重優勢于一身的商丘保稅物流中心，省內20多家企業依托該中心，把進出口業務放在商丘，讓“不出商丘，買賣全球”由夢想變為現實。

作為“全國區域性流通節點城市”的商丘，秉承地處豫魯蘇皖四省接合部的區位優勢，構筑與區域性中心城市相適應的交通樞紐，打造“一帶一路”戰略走廊上的客貨運中轉節點。這是形成大物流的決定性因素，是構建大產業的前提，更是大發展的根本和關鍵所在。

為推進物流產業實現高質量發展，我市重點發揮物流區的特定作用，帶動發展10個產業集聚區。如今，我市各類物流企業、場站分別發展到647家、185家，年均完成運輸貨運量1.15億噸，從業人員13萬多人。

建設大交通、構建大物流，落腳點在發展大產業上。

物流為核，全面開花。

我市以供給側結構性改革為抓手，積極推動產業集聚區“二次創業”工程，打造現代新型工業體系，形成了紡織服裝、食品、裝備制造3個千億級產業集群。同時，深入實施新興產業培育、傳統產業技術創新等科技創新十大工程，大力推進大眾創業萬眾創新。目前，全市省級高新區數量達4家，位居全省第1名。

特色產業呈現百舸爭流局面。我市著力發展跟區位、交通和人文優勢相關聯、相匹配、偏好性的產業，持續打造民權制冷、寧陵農資化工、睢縣鞋業、夏邑紡織、柘城金剛石、虞城鋼卷尺、梁園區生物制藥等特色產業基地。一縣（區）一業，你爭我趕的發展態勢喜人。

2018年第一季度，194個投資10億元以上新項目全面開工。這吹響了我市高質量發展的集結號。

正如市委書記王戰營所說：“建設國家區域中心城市的目的，就在于厚植優勢、晉位爭優，增強中心城市的集聚力、輻射力、吸引力和帶動力，讓商丘在全國、全省發展大局中發揮更大作用，整體實現高質量發展。”

其實，從2016年開始，我市就謀劃提出要大力發展樞紐經濟，將交通區位優勢轉化為經濟發展優勢，通過構建大交通、發展大物流、建設大產業、打造大平臺，促進經濟高質量發展。

謀篇布局定好位，統籌規劃謀長遠。

為了明確樞紐經濟發展路徑，我市編制了《樞紐經濟發展規劃》，提出要發揮交通樞紐的先導作用和物流樞紐的支撐作用，通過打造支撐樞紐經濟的基礎設施網絡、構建集聚資源的樞紐經濟服務平臺和樞紐經濟創新體系，培育支撐樞紐經濟發展的產業集群，建設具有規模經濟效益的樞紐經濟區。

《樞紐經濟發展規劃》提出了我市樞紐經濟的核心定位，即打造“一帶一路”重要節點、中原地區綜合樞紐、區域性產業組織中心。

全面深化改革，拆除政策和制度“籬笆”，構建開放發展新格局，是建設國家區域中心城市的重要保障。為此，我市成立了專案小組，扎實推進簡政放權、放管結合、優化服務縱深發展。如今，我市僅保留市級行政審批事項100項，是河南省保留行政審批事項較少的市之一。

全面推進開放升級，打造外向型經濟新高地，是提升綜合交通樞紐連接內外的必由之途。

為此，我市大力實施“東引西融”戰略，積極融入“一帶一路”。向東，主動對接長江經濟帶，并與海上絲綢之路鏈接；向西，積極融入中原城市群經濟圈，融入鄭州航空港經濟綜合實驗區，努力形成連貫東西、溝通八方的局面，大力推進開放型經濟轉型升級。

主動承接國內外產業特別是國際國內500強企業轉移投資，積極爭取中國（河南）自由貿易試驗區異地共建區，是我市打造內陸開放高地的得意之筆。如今，我市實際利用省外資金規模、增速和實際利用外商直接投資、出口總值增速等主要經濟指標增速均居全省先進位次。

為進一步推進開放發展，我市先后出臺了一系列政策措施，確立了“兩中心、三平臺和多園區”發展布局，采取“政府推動、企業主導、市場運作”的模式支持園區建設，助力中小企業網上開拓國際市場，形成跨境電商蓬勃發展新局面。

奮進新時代，謀取新作為。在建設國家區域中心城市征程中，商丘，正在譜寫以樞紐經濟提升高質量發展能級的宏偉篇章！