飛行員在進行大過載飛行時，通過對抗荷服的氣囊進行加壓擠壓腿部血管，保證血液有效流向頭部，進行氧供給。
針對可能發生的落水情況為飛行員配備了脖式救生衣和抗浸防寒服。
針對可能出現的火情為飛行員配備的代償背心和抗荷服都采用了阻燃織物。
過去設計防護服裝時，通常針對單一的防護功能設計出一款對應的服裝，當飛行員需要多種防護功能時，就要將多種防護服裝穿在身上，這種“洋蔥式”的模式，不僅讓整體防護服裝的重量上升，也影響飛行員的作戰效果。
隨著戰機自動化程度不斷提高，對飛行員的態勢感知能力要求也在不斷提升。如今，研發人員在傳統服裝上進行了一體化、綜合化的服裝設計。
來自航空工業從事個體防護裝備的研發工作的王居豪介紹，在保證作戰使用需求的情況下，服裝的美觀化設計程度也在提升，將龍和鷹兩種元素融入服裝設計，“戰鷹”的圖形采用中間對開布局，體現“鷹擊長空”的理念。
而每一件裝具也飽含設計人員的心血，王居豪說：“在軍迷眼中，我們這份工作非常有趣，但對我們來說卻是千斤重擔，手里所穿的一針一線所生產的每一個頭盔對于飛行員來說都是最后一道保護墻，我們永遠不能出現一絲一毫紕漏。”
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資 料
來 源
NTMT紡織新材料
文章來源：長垣市職業裝產業發展中心
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