11月18日上午，在蕭甬鐵路錢清貨運站，隨著一列滿載著50個集裝箱貨柜、價值450萬美元面料的貨運列車緩緩駛出站臺，標志著中歐班列“柯橋號”正式開通運行，“國際紡都”成功開辟出口快速運輸“新絲路”。市委副書記、市長施惠芳宣布中歐班列“柯橋號”首列開行，浙江省商務廳一級巡視員胡濰康，市委常委、副市長王濤參加。

市領導在致辭時說，中歐班列的開設，是紹興主動擁抱國家“一帶一路”建設的重要舉措，也是積極融入國際國內“雙循環”新發展格局的必然要求。“柯橋號”作為“紹興制造”走向世界各地的“直通車”，我們寄予厚望，我們充滿期待。全市上下要以此為契機，加快完善配套設施，深度聯動開放平臺，積極拓寬貨源渠道，持續優化營商環境，高效促進貿易通達，全力將“柯橋號”打造為立足紹興、通達全省、輻射全國、擁抱世界的物流大通道、協作大通道、高質量發展大通道，為我市加快建設高水平網絡大城市注入源源不斷的開放動力。

據了解，柯橋中歐班列海鐵聯運項目總投資約2.2億元，總用地面積約120畝，主要包括鐵路口岸建設、沿河道路新建及鐵路貨場改造三大內容。其中鐵路口岸區塊功能包括海關辦公樓、查驗平臺、扣貨倉庫、裝載機堆場，沿河道路新建區塊主要作為鐵路口岸與錢清貨場的專用汽運短駁通道。經過3個多月的全力攻堅，目前柯橋鐵路口岸和沿河道路區塊已正常投用，并完成了海關監管、技術方案和出口貨源的組織報關、報驗，鐵路配套改造也正在加快推進中。

在運營上，為方便企業貨運出口，浙江中國輕紡城集團股份有限公司與寧波港鐵路公司成立了紹興多式聯運物流公司，負責開展海鐵聯運調度、中歐班列操作代理、海關監管場站運務等一站式物流服務，將引導紹興市場采購業務公轉鐵，實現“各地貨、柯橋組、柯橋出”，推動更多貨源就近走入“一帶一路”沿線國家和地區。

文章來源：紹興發布