耐克與阿迪達斯一直都是全球知名的運動服裝巨頭，但近期多家媒體報道稱，兩家運動巨頭的總產(chǎn)量將從明年起減產(chǎn)30%-40%。

若真將減產(chǎn)，那這件事情的主要原因，是否是因為在中國市場這個世界上最大的消費市場受挫導致。

縱觀2021整個財年，阿迪達斯銷售額為212.34億歐元，同比增長15.2%，凈利潤21.58億歐元，上年同期為4.43億歐元（受到出售銳步和相關(guān)稅收優(yōu)惠政策的影響）。

阿迪達斯在北美、EMES（歐洲、中東、非洲的合稱）和拉丁美洲市場銷售額全年都同比實現(xiàn)了雙位數(shù)的增長，分別同比增長16%、24%和47%。

但在2021年系列數(shù)據(jù)中，大中華區(qū)銷售額僅同比增長3%，第四季度更是遭遇“滑鐵盧”。

2021財年，阿迪達斯在大中華區(qū)，除第一季度銷售額增幅達暴漲三位數(shù)外，其他三個季度都較為慘淡。其中，第二、第三季度銷售額分別同比下滑16%、15%，第四季度銷售額更是大幅下滑24%。

耐克的表現(xiàn)也確實一般，2022財年第二季度，耐克大中華區(qū)收入同比大跌20%。在截至2月28日的2022財年第三季度業(yè)績，耐克大中華區(qū)營收為21.6億美元，相比上年同期下降5%。

而根據(jù)Euromonitor最新分析，耐克+阿迪達斯2021年在中國的市占率滑落至40%（耐克占25.2%，阿迪達斯占14.8%），打破了2018年至2020年一直保持的43%的格局；安踏集團（安踏+FILA等）的市占率漲了0.8個百分點至16.2%，首次超越阿迪達斯，上升至第二位。第四名李寧也漲了1.5個百分點至8.2%。

另外，耐克、阿迪達斯、彪馬、銳步等西方知名運動品牌紛紛加入了中斷在俄業(yè)務的大軍。據(jù)俄羅斯《生意人報》報道，早在3月份，阿迪達斯就宣布暫停其在俄羅斯的門店銷售，線上購物也已中斷。6月份，耐克在其官網(wǎng)上宣布，該公司決定徹底退出俄羅斯市場。

除此之外，產(chǎn)地因素不可忽視，耐克和阿迪達斯的產(chǎn)品很大部分來自亞洲國家，尤其是越南。

根據(jù)耐克和阿迪達斯的財報數(shù)據(jù)，2020年耐克50%的鞋履、阿迪達斯42%的鞋履均產(chǎn)自越南工廠。突如其來的疫情讓越南工廠遭遇停工，直接影響了耐克和阿迪達斯的產(chǎn)能供應。

今年9月，耐克公司CFO在財報電話中稱，耐克公司80%的越南南部鞋廠、近50%的服飾工廠都處于封鎖狀態(tài)。僅財年一季度，耐克公司就出現(xiàn)了10周的生產(chǎn)損失。而根據(jù)最新報道，當下位于越南和印度尼西亞的工廠開工率僅在61%左右。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測這波趨勢可能將持續(xù)到 2023 年冬季，這也就意味著市面上產(chǎn)品將持續(xù)低產(chǎn)一直到 2024 年。

批發(fā)分銷結(jié)構(gòu)在兩大運動公司的體系中會直接受到影響，（DTC）直面消費者計劃一直在兩大品牌公司中加速發(fā)展，DTC零售體系在中國市場及全球市場，也已經(jīng)建立了比較完善的服務體系。

產(chǎn)品會優(yōu)先掌握在DTC零售體系中，而在分銷商手里的貨本身就偏重“基本款”，在低產(chǎn)時代下，交貨周期勢必會進一步延長，靈活性就變的更差。若分銷商期待公司將貨品回購，那就期待品牌產(chǎn)能再走一步吧。