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產業(yè)用紡織品如何突破“卡脖子”技術

發(fā)布時間:2023-03-27  閱讀數:38822

產業(yè)用紡織品如何突破“卡脖子”技術



為全球紡織科技創(chuàng)新的主要方向之一,產業(yè)用紡織品行業(yè)科技在努力實現產業(yè)基礎能力創(chuàng)新的突破工程、核心共性技術創(chuàng)新的強基工程和高端應用技術創(chuàng)新的卓越工程三大工程的過程中,如何破解“卡脖子”關鍵技術難題?日前召開的中國產業(yè)用紡織品行業(yè)首屆科技大會上眾多專家學者提出了建設性意見。


搭建平臺
破解關鍵技術難題


新一輪的科技革命和產業(yè)變革,將促進新的世界科技中心和經濟中心的形成,全新的科技創(chuàng)新和產業(yè)范式轉變也為行業(yè)“換道超車”嵌入全球產業(yè)鏈高端提供了歷史性機遇。


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浙江理工大學校長、中國工程院院士陳文興提出,在紡織強國目標已基本實現的基礎上,綠色化是紡織行業(yè)高質量發(fā)展的必然要求,要打造資源可持續(xù)、制備加工低碳低排、主動治理環(huán)境的綠色紡織產業(yè),并構建綠色標準體系。拓展產業(yè)用紡織品應用,擴大產業(yè)用紡織品的應用和消費,需要大力與應用領域開展合作,把實施擴大內需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合。


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浙江省現代紡織技術創(chuàng)新中心是浙江415先進制造業(yè)集群體系中4個世界級先進制造業(yè)集群之一。據中心副主任、浙江理工大學科研院院長戚棟明介紹,該中心立足浙江、面向全國,為浙江成為全球重要科技創(chuàng)新中心和全球先進制造業(yè)基地提供堅實支持。團隊主攻方向圍繞纖維材料先進制備、高端紡織與生態(tài)染整、紡織智能制造與先進復合材料、未來紡織技術四個方面?!耙陨镝t(yī)療紡織品為例,老齡化趨勢和運動損傷,促進了人民對微創(chuàng)介入醫(yī)療器械需求激增,我們需要攻克紡織品纖維長期植入毒性殘留、以及材料強度、伸長率和組織相容性等難題?!逼輻澝鞅硎?,中心未來將打造強公益屬性創(chuàng)新平臺,引入細分領域龍頭企業(yè),協(xié)同產業(yè)鏈上下游,探索自我造血功能新模式,賦能現代紡織全產業(yè)鏈高質量發(fā)展。


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上海先進技術紡織品制造業(yè)創(chuàng)新中心聚焦我國空天軍事安全用紡織、環(huán)保節(jié)能治理用紡織、醫(yī)衛(wèi)用紡織、新能源車用紡織、輕量化綠色建材紡織、雙碳紡織產業(yè)等“卡脖子”技術難題;重點建設1個公共技術服務平臺、1個工程技術研究中心、2個中試基地、5個重點實驗室?!案鶕a業(yè)用紡織品行業(yè)發(fā)展重點,中心主要建設內容包括產業(yè)用紡織品公共服務平臺、新能源汽車內飾聲學研究中心、綠色可降解非織造用纖維材料中試線等方面,并在中長期時間形成新能源汽車內飾聲學材料技術體系,突破綠色可降解非織造用纖維材料關鍵技術等。”上海東方國創(chuàng)先進紡織創(chuàng)新中心有限公司總經理汪曉峰說道。


護航基建
提質升級拓展應用


作為新材料產業(yè)的重要組成部分,產業(yè)用紡織品在國家戰(zhàn)略安全中發(fā)揮著重要的作用,已經成為環(huán)境保護、基礎設施建設、新能源、航空航天、國防軍工等行業(yè)的戰(zhàn)略支撐力量。


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在“交通強國”戰(zhàn)略背景下,機車、動車組、地鐵等車輛的需求持續(xù)擴大。綠色、輕量化、安全成為軌道交通車輛的發(fā)展趨勢,具有多樣性、多層次性、多功能性的復合材料,成為軌道車輛的首選材料。據中車唐山機車車輛有限公司高級工程師武娟娟介紹,中車集團研發(fā)的下一代地鐵車體,采用全碳纖維復合材料,整車較同類地鐵金屬減重30%;碳纖維復合材料在新一代磁懸浮列車車體的使用率達到70%,其重量與傳統(tǒng)鋁合金車體相比減重30%。武娟娟同時也坦言,以碳纖維為首的先進復合材料雖然具有輕質高強的特性,不過依然有成本高、表面處理技術尚待提升等難題?!袄w維復合材料在軌道交通車輛的應用是必然趨勢,但各關鍵技術、性能參數互相制約,需要平衡綜合評價,只有將各種新材料、新結構、新工藝共同融入到日常設計中,不斷推陳出新,才能滿足新型軌道車輛發(fā)展的需求。”


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浙江四兄繩業(yè)有限公司參與了“深海一號”系泊聚酯繩纜、“神舟”飛船返回艙海上應急救撈系統(tǒng)、“遼寧號”系泊繩纜配套等多項國家重點工程。公司首席技術官周家德認為,合成纖維繩替代鋼絲繩、繩網防污和智能繩纜是繩纜行業(yè)發(fā)展大趨勢。在他看來,隨著繩索技術在低反彈、耐火繩、海工平臺、彎曲疲勞、張力監(jiān)測、合成纖維鏈條、纖維吊索、智能接頭等方面的發(fā)展,高科技纖維繩索未來將在建船系泊、再生能源、重裝吊索、礦業(yè)、消防安全等方面得以廣泛運用。


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絕熱材料同樣在軍工、航天航空、工農業(yè)、建筑建材、交通運輸等領域有重要應用,承接著保溫、保冷,吸聲隔音、消聲等多功能材料工程領域。“絕熱節(jié)能材料雖然生產過程有碳排放發(fā)生,但據測算,節(jié)能工程中應用1噸保溫材料,可以減少二氧化碳排放5.5噸,減碳效果非常顯著。絕熱節(jié)能材料在雙碳戰(zhàn)略中至關重要?!?strong>中國絕熱節(jié)能材料協(xié)會常務副會長兼秘書長韓繼先說道:紡織工藝技術與絕熱材料完美結合,才能發(fā)揮各自優(yōu)勢,特別是超級和高性能絕熱材料纖維的發(fā)展,有望帶動紡織技術及制品研發(fā),成為纖維紡織產品新的藍海,為我國的雙碳戰(zhàn)略目標貢獻兩個行業(yè)的力量。


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三維編織技術也是國家建設重點新材料。東華大學紡織科技創(chuàng)新中心主任孫以澤表示,三維立體編織技術具有層間強度高、損傷容限大、近凈成形、一體織造的優(yōu)勢。三維立體編織裝備從復材預成型體性能方面來看,可設計、力學性能好,抵抗層間分離能力強,尤其適合各種曲面體、異形結構件立體編織,是結構件預成型體的最佳成型方案;從復材預成型體生產方面來看,同時參與編織的纖維束多,生產效率高,自動化程度高,還可以編鋪結合、編纏鋪復合編織,是目前兼具復材預成型體性能和高性價比的生產方式。


關注民生
引領大健康趨勢


在消費升級的大環(huán)境下,紡織品健康功能屬性引發(fā)消費者越來越強烈的需求。為滿足人們日益增長的健康需求,產業(yè)用紡織品行業(yè)許多龍頭企業(yè)瞄準醫(yī)療和健康領域,通過科技創(chuàng)新,積極推進健康、防護紡織品發(fā)展,以高性能紡織品賦能大健康。


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穩(wěn)健醫(yī)療用品股份有限公司多年來堅持深入產學研合作,立足醫(yī)用紡織品、全棉時代品牌、環(huán)保低碳進行科技創(chuàng)新,重視專利及標準布局,穿越長周期建立長期競爭力。“我們從棉花育種及基因編輯開始,圍繞一朵棉花的材料創(chuàng)新,打造出感染控制、高端敷料、傳統(tǒng)敷料、呼吸防護、成人護理、家庭護理六大商品品類,從醫(yī)療專業(yè)市場到大眾化消費市場,提供全方位的健康解決方案。公司研發(fā)的全棉三抗手術衣,透氣性、透濕性、表面電阻率等舒適性能均優(yōu)于SMMS、木漿手術衣,為醫(yī)療工作者提供更高階舒適體驗,僅需90天便可100%降解?!?strong>公司研發(fā)總監(jiān)宋海波告訴記者,為實現“以消費者為中心,以數字化和智能制造為驅動”的業(yè)務轉型,穩(wěn)健集團全產業(yè)鏈自上而下來驅動和統(tǒng)領整體業(yè)務變革和創(chuàng)新公司聚焦以下第一階段的 五大數字化運營能力建設。


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“閃蒸法非織造布產品在個人防護領域和高值醫(yī)療器械包裝等領域有著不可替代的地位,是我國發(fā)展高端紡織業(yè),實施制造強國戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)。盡管全球閃蒸法非織造布市場依然處于一家獨大的格局,但當盛已經打破行業(yè)獨家供應格局,這是一個巨大的進步。”廈門當盛新材料有限公司董事長羅章生說道。據他介紹,當盛新材已開發(fā)出多種閃蒸法非織造布功能性產品,產品在透氣性、抗靜水壓等關鍵指標方面表現更好,特別是當盛防護服,兼具優(yōu)秀的防護性能、耐用性能和舒適性能,優(yōu)于現有醫(yī)用一次性防護服國家標準。目前,當盛公司還在積極擴展閃蒸法非織造布的應用領域,新建的3000噸/閃蒸法非織造年產線2022年已順利投產,預計十年內產能可達到10萬噸/年。


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“生物醫(yī)用紡織品具有顯著的交叉學科特征,它以纖維為基礎,以紡織加工技術為依托,以醫(yī)療應用為目的?!?strong>東華大學教授王璐表示,紡織醫(yī)療器械的發(fā)展應以國家戰(zhàn)略需求為導向,激發(fā)高端紡織技術,培養(yǎng)跨學科人才,深耕跨行業(yè)的融合,創(chuàng)新高附加值產品,守護生命健康中國,通過產學研合作與醫(yī)學聯(lián)動的模式,不斷完善應用體系,帶動產業(yè)升級。


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“智能可穿戴生物傳感技術具有很好的發(fā)展前景?!睋?strong>深圳大學副校長張學介紹,生物傳感器是對生物物質敏感并將其轉換為電信號進行檢測的器件。智能可穿戴生物傳感技術是通過對全方位智能感知系統(tǒng)集成、高數據鏈傳輸及互聯(lián)、人工智能決策及協(xié)同、超高性能耐沖擊防護系統(tǒng)的研發(fā),將看不見的人體生理特征,轉換為看得見的物理、化學信號,進而改變人類生活,打造數字生命。



撰文 / 本報記者 魏詩雯

編輯 / 馬瑞

文章來源:中國紡織報


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