|?中美貿易數據
美國商務部貿易統計數據顯示，2023年1月-5月美國從中國進口商品金額為1686億美元，同比下降24%，占其進口總額13%，比2022年同期低3.5個百分點。
與此同時，美國從墨西哥進口額則同比上升5%，由2022年同期的1845億美元上升為1950億美元，占比則由14%升為15%。
美方的統計數據與中方有所差別，中國商務部網站顯示，2023年前五個月，中美貿易總額為2007億美元，同比下降15%。
如果按照中方統計數據來看，墨西哥并未取代中國成為美國第一大商品進口國。
另據中國海關統計，2023年上半年中國貨物貿易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，其中，對美國進出口2.25萬億元，下降8.4%。
按美元計價，2023年上半年中美貿易額為3272.64億美元，同比下降14.5%，其中，中國對美出口同比下降17.9%，中國自美國進口同比下降3.7%。
|?數據差異顯示原因
中美兩國統計數據的差異由一些技術因素造成，主要有兩點原因。
首先，美國按照離岸貨物的價格計算出口額，按照到岸貨物的價格計算進口額。按到岸價格計算和按離岸價格計算，就產生差異。一是運費，比如航空運輸、海洋運輸運費，二是保險費。
另外，還可能有一部分轉口貿易的誤差，比如，有一批貨通過新加坡轉口，中國可能將其統計為對新加坡的出口，而貿易商將貨物轉運到美國時，美國則按原產地規則統計為從中國進口。
雖然兩方數據有所差別，但一定程度上也反映出中美貿易巔峰已經不在，這種趨勢轉變是由經濟周期、貿易規則和地緣政治因素共同驅動。
中國對美出口額下降與發達國家經濟周期是相符合的。
數據顯示，2023年以來中國對歐洲多國出口均有不同程度下降，中國對美國和歐盟國家出口曲線幾乎是同步移動的，這一定程度是因為加息潮對發達國家經濟增長帶來的負面影響。
|?貿易鏈重組
與此形成對比的是，中國與其他大多數新興國家都有盈余紅線，越來越多的中國出口產品流向中東和拉丁美洲等地區，這反映出中國投資對自然資源青睞而加強彼此之間的經濟聯系。
對俄羅斯的出口激增也反映出中俄之間密切關系，以及西方對俄羅斯進口實施制裁的影響。
中國在向新興市場出口廉價電動汽車和智能手機方面也取得成功，擠掉昂貴的西方替代品。2023年一季度，中國超過日本，成為全球最大汽車出口國。
隨著中國深入美國以外的市場，中國繼續主導全球貿易。
世界貿易組織數據顯示，2022年中國在全球商品出口中所占份額為14.4%，高于疫情前一年的13%和2012年的11%。
2022年，美國占全球商品出口總額8.3%，德國占6.6%。
值得注意的是中國與美國試圖打造的新貿易秩序制造業中心——墨西哥的貿易額在2023年一直保持增長趨勢，雖然同比增長幅度比2022年低，這種增長可能一定程度上解釋了中美貿易額統計數據的差距。
過去幾年來，因為成本上升和關稅帶來的影響，很多中國企業赴墨西哥建廠，雖然逐步加大本地化采購比例，但是很多關鍵零部件仍然要從中國進口。
這些從中國進口零部件在墨西哥加工成成品并被出口到美國，實現了一定程度上的間接出口，這可能造成一些中國產品未被計算在對美出口商品之列。同理，這個解釋也適用于中國對一些東盟國家出口的增長。
|?中國紡織品進出口需開拓新機
中國的對外貿易以制造業產品為主導，對外出口了大量的紡織品，電子產品以及機械設備等，在全球供應鏈中占據相當重要的地位，再加上目前西方已經在中國投入了無數的制造成本，這些投入依舊很難在短時間內被取代。
近年來，以日韓澳新為基礎、中國為增長引擎的RCEP區域大市場在全球紡織服裝業中的地位日益凸顯。RCEP的政策紅利釋放，有助于重構東亞產業價值鏈，加快各國經濟復蘇進程，并為我國創造了更全面、更深入的區域產業合作機遇。
美歐市場消費疲軟、采購轉移、中美摩擦等影響在平行進行。在努力穩定和爭取傳統發達經濟體訂單的基礎上，我國紡織服裝外貿企業可積極開拓“一帶一路”沿線國家市場。
編輯/王昕彤
校對/趙婷婷
審核/?張海燕
