經(jīng)新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)和重慶市沙坪壩區(qū)物流辦牽線搭橋，重慶市政府口岸物流辦鑒證，2020年4月21日，新鄉(xiāng)陸港開發(fā)建設(shè)有限責任公司和中新南向通道（重慶）物流有限公司正式簽約。該簽約標志著新鄉(xiāng)與重慶將結(jié)成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”理念，在國家“一帶一路”倡議的重要戰(zhàn)略部署下，共建“陸海新通道”新鄉(xiāng)集散中心，開通“陸海新通道”新鄉(xiāng)鐵海聯(lián)運班列。新鄉(xiāng)做為首個加入“陸海新通道”城市群的中部城市，將發(fā)揮中部地區(qū)戰(zhàn)略布局橋頭堡的作用，打通中部地區(qū)向南出海大通道，實現(xiàn)中西部合作、資源優(yōu)勢互補，以物流發(fā)展帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進城市融合。

“西部陸海新通道”位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連 21 世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。該通道是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分，利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等省份，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點，運行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。

“西部陸海新通道”不僅是交通物流通道，也是聯(lián)通國際國內(nèi)的一條貿(mào)易走廊、產(chǎn)業(yè)走廊。未來，新鄉(xiāng)將會在物流、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作、信息聯(lián)通、貿(mào)易協(xié)作等方面，加強與通道上各城市的合作，共享開放紅利。