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市場觀察|縣城不稀罕快時尚?

發布時間:2020-12-04  閱讀數:7532

盡管當前低線市場仍面臨很多已知和未知的難題,但對于急需尋找新增長市場的快時尚品牌,下沉是不可逆轉的大趨勢。撇除企業自身的盈利考量,大眾消費方式必然會坐上“時間機器”,把高線城市發生過的故事,大致重演一遍。


隨著小鎮青年的崛起,低線級消費市場正在成為快時尚服裝品牌“跑馬圈地”的另一個戰場。




下沉口號喊了幾年的快時尚品牌們,步子卻邁得緩慢。

一、60元牛仔褲起家的GU,下沉不易

GU誕生于優衣庫發展的瓶頸期。

2002年8月,迅銷年報出爐,銷售額同比下降18.4%,稅前利潤同比大跌46.9%,面臨1994年廣島上市以來的首次銷售、利潤雙跌。

經過三年力挽狂瀾,局面并沒有明顯好轉。困境當前,柳井正于2005年9月重新出山,“二次創業”,GU始出。2006年10月,GU 1號店日本千葉縣開業。

1.價格低于優衣庫30%~40%

通過使用功能性面料來增加商品附加值,優衣庫從執著于低價轉向極為重視商品品質。柳井正認為,優衣庫讓出來“低價”市場,可以GU補位。

喊著“令人難以置信的低價”的口號,GU憑著“990日元的牛仔褲”(約合人民幣60元)打開市場。當初準備賣50萬條的銷售計劃改成了賣100萬條。

2.時尚、新潮,爆品出圈

“物美價廉”的GU,乍眼一看是個十足的下沉選手,本該為迅銷開拓垂涎的低線市場,卻望“下沉”而卻步。此般謹慎并非毫無緣由。

一方面,是因為其首次的下沉嘗試,折戟在了蘇州。另一方面,那些曾揚言征戰下沉市場的快時尚品牌們,一直也是雷聲大雨點小,光明坦途還未出現。

據商業地產頭條不完全統計,優衣庫、MUJI、ZARA、H&M、GAP、C&A、UR、MJstyle八大快時尚品牌一線城市門店數雖已從2017年的85家,降至2019年的34家。

它們往下走,卻也多數沉到新一線和二線城市,過去三年在這兩大區域的拓店數基本持平在110家左右,占比從46%提升至53%。

而三四線城市拓店數雖逐年微增,但占比始終徘徊在35%以下。在消費增速持續高于一線,且日漸反超二線的三四線城市,快時尚們的下沉步伐明顯配不上野心。

3.MJstyle和H&M,快速爆發快速冷卻型

MJstyle 和 H&M 從2017年就開始“用力下沉”。2017年,四線及以下城市是 MJstyle 絕對拓店之地,為54家。而三線、四線及以下拓店總數為91家,遠超新一線和二線的76家。

然而,此后兩年,伴隨快時尚行業的不景氣,MJstyle 和 H&M 的整體拓店和下沉拓店數,都急劇走低,到2019年,二者在各線級城市拓店數均為個位數。

4.ZARA、H&M、MUJI、GAP、UR,下沉遇阻轉頭向上

這一派選手是主流,前兩年下沉沒啥成績,2019年掉頭重新加大在二線以上城市拓店。GAP 和 MUJI 尤其明顯。

2017年全線停滯的 GAP,經過2018年調整期,到2019年新一線、二線城市分別猛增12家,而三線僅為3家,四線則為0。

MUJI 在2017年各線市場全面發力,2018年三線城市開店數(8家)甚至略多于二線(7家)。但到2019年,拓店主力明顯重回二線以上(23家),三線降為4家,四線及以下1家。

5.優衣庫持續下沉,但步伐放緩

下沉之戰,優衣庫一枝獨秀。

從拓店總數看,在二線以上的城市,2017年拓店數為55家、2019年62家、2019年59家,高線城市仍是主要拓店區域。

而在三、四線城市,其年拓店數只從2017年的20家緩慢波動爬升至2019年的27家;四線及以下年拓店數穩在13~15家,但撞上疫情黑天鵝之年,迅速冷卻至3家(截止今年9月)。

綜上可知,快時尚品牌仍在一二線城市盤桓,不敢大肆下沉。經過摸爬滾打的它們,似乎早已明白,低價從來不是解碼低線市場的密匙。

二、低線級城市難下沉,商業環境有硬傷

快時尚品牌對購物中心場景重度依賴,決定其必須跟著購物中心下沉。

當目前三線及以下城市,特別是4~6線,一些新商場的運營模式尚未成熟,快時尚品牌對進駐后未來適應性、前景存疑。

貿然大肆鋪開顯然不是明智之舉,而在這些它們猶豫不決之地,其還需要面對著橫行“稱霸”的低線市場國產服飾品牌強有力圍攻。

ZARA等歐洲時裝殺手瘋狂進攻中國,靠著對流行時尚趨勢的跟風能力,以及基于電子商務的敏捷供應鏈管理體系,征戰一二線城市。

而森馬、美邦、海瀾之家、太平鳥等國產品牌涌進購物中心,進一步擠壓了快時尚品牌在下沉市場的生存空間。

部分原因是,快時尚品牌所倡導的觀念和方式,與低線市場當前既有的消費觀念和方式,仍然存在較明顯的時間差。

三、快時尚下沉難,本質是低線消費觀念不同

根據日本首富、軟銀集團創始人孫正義提出的“時間機器”理論,在一個發達經濟體里出現的商業模式,拿到一個新興經濟體里去運用時,就好像乘坐時光機回到了幾十年之前,可以按照原來的邏輯再來一遍。這套邏輯,通常被用來解讀美、日、中之間的經濟發展的時間代際差。

根據這個理論,結合快時尚在中國的發展路徑可得出結論:目前快時尚在三四線城市剛剛開始崛起,就像2010年前后的一二線城市。而五六線城市,大概在2030年后,開始初步接受快時尚品牌。

即便是在快時尚初步普及的三四線城市,很容易觀察到一些類同的消費現象:

雖然購物中心初步崛起,但傳統步行街依然是當地居民重要的消費場所。每到節假日,步行街上總最有舉家出行、人頭攢動。在沒有優衣庫、ZARA的小城街道上,通常都會有森馬、美特斯邦威、海瀾之家的多年老店。

在小城市,人口流動相對較小,大多是住了幾十年的老街坊,導購可能就是鄰居、親戚。即便導購不是親友,多幾次也容易混臉熟。

小城里的70、60后比80、90后更適應“導購文化”,因為前者成長在消費文化、互聯網欠發達的年代,對于線下自選購物、網購自提等消費模式,接受度較低。

然而,在各大快時尚賣場中,幾乎沒有導購崗位。因為各大快時尚品牌,普遍采用標準化管理,提倡無導購、無服務的純自選購物,這迎合了一二線大多數年輕人的消費習慣。

除了人情消費,喜歡熱鬧,也是低線城市的主要消費文化之一。

在時尚審美方面,小城市與一二線城市相比,更是存在大差距。

一二線城市,選擇快時尚品牌的消費者,喜歡“無標牌”的品牌理念,傾向線條簡約、圖案簡單、沒有設計的“設計感”。快時尚品牌傳遞的審美,對于相當一部分低線消費者而言,還不適應。

快時尚下沉面臨復雜的境況,本質上折射了一個折疊的中國消費社會。一二線、三四線、五六線城市,每一個區間的消費畫像都不盡相同,低線市場居民消費理念也不能一概而論。

上述不過是提供一些可能的思考維度。

盡管當前低線市場仍面臨很多已知和未知的難題,但對于急需尋找新增長市場的快時尚品牌,下沉是不可逆轉的大趨勢。

撇除企業自身的盈利考量,大眾消費方式必然會坐上“時間機器”,把高線城市發生過的故事,大致重演一遍。

來源:商業地產頭條



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